журнал lada
Через 7 лет кексплуатации, таки сгорела первая лампочка. ДХО. Какая-какая? Именно правая.
С 8-миклапанным мотором всё просто. И у меня не он.
Ну, 126й-то, там впускной коллектор плавно уходит вниз спереди и достаточно снять декоративную пластиковую крышку. Да, замечательно. Конечно же, его под капотом моей гранты тоже нет.
127й мотор полностью нахер перекрывает своей божественной пластиковой хуюжиной любую возможность дотянуться до нужной лампы.
Остаётся лезть со стороны бачка омывателя.
И дело всё в том, что. По-хорошему, надо бы просто скинуть фару целиком.
Но времени нет, так что с матом просовываем ладонь между фарой и трубкой кондиционера, расхуярив надкостницу на запястье. Вытянутыми тремя пальцами сначала с очень большим трудом вытаскиваем патрон с лампочкой. И точно так же полчаса запихиваем всё обратно.
После успешной замены, смог найти всего одно видео аналогичной процедуры.
А там. Дрищеватый чел просовывает свою микроскопическую лапку туда же, куда и я. Причём еще остается место для того, чтобы крепко зажать патрон в кулак.
-__-
Нет, ну. И это у меня еще запястье шириной с 2 диаметра пятирублёвых монеток.