Как бы у меня ноги не охуели от изнасилования мотором, правда. Напрашивается идея прицепить на сервовыход VESC серву чтобы дрочила задний переклюк, АКПП ЁПТА. Жаль у всех фривилов такой уёбищный интерфейс, к мотору хуй прикрутишь. А мотор на хх на тех же условных 60км/ч кушает 18Вт; в велосипедном режиме будет ощутимым анноящим довеском.
Без сварочной маски хуёво.
С другой стороны, КПД наверное будет неоч: по словам производителя, сопротивление мотора — 0,07Ом.
geektimes.ru было в СССР
Да — 1CoZWBeDN2TkA4wVn2wzxFVtESWoaC1s13
Нет — 125cjpr13LHjkM3bzCPYFzJCpT8F5jez5t
Ставки принимаются до 16.6.2016. Победители получают назад свою ставку плюс свою пропорцию от содержимого противоположного кошелька минус комиссию в размере 0,001฿.
dump.bitcheese.net да у меня же ROTARY ENCODER // серьёзно, если считать дырочки на роторе тормоза переднего колеса и прикидывать ускорение, то должна получиться работоспособная антипроскальзывательная система // дунч правда хватит ли такого хуёвого разрешения
?
// бля нужно будет строить тепловую модель движка
// и придумать робастную АБС, чтобы с одной рукоятки можно было управлять и электрическим, и механическим тормозом
// оверинжиниринг 80лвл
// :ТВФЕЙС: ВСЕГО ПЯТЬ КИЛОГРАММОВ И ВАШ ВЕЛОСИПЕД ПРЕВРАЩАЕТСЯ В СОВРЕМЕННЫЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОВОЗ
enertionboards.com выходит 50км/ч холостого хода при 11В (50/3.6/2*60*36/7/190); если kt у меня 0.05 (60/2/pi/190), то чото момент на 50А позволит мне выдавать сногсшибательные 280 ватт на 25км/ч (0.05*36/7 2 pi 25 3.6 2 50), неистово шимя мосфетами чтобы скормить в мотор 16В и обогревая всей этой гирляндой атмосферу, не говоря уже о том, что форсировать охуительные горки придётся голыми ногами. Ну чо, где там купить зубчатых ремней да шкивов под них?
Есть ещё забавный вариант, позволяющий поднять момент на треть, но с ним придётся забыть про рекуперативное торможение и одну из велосипедных звёздочек: oneupcomponents.com
Ой, а ведь у меня больше ~36t-звезды с учётом цепи на место тормозного диска в перья не влезет, так что с модельными моторчиками даже при семизубой ведущей звезде я сосу хуй: для Есть ещё забавный вариант, позволяющий поднять момент на треть, но с ним придётся забыть про рекуперативное торможение и одну из велосипедных звёздочек: oneupcomponents.com
hobbyking.com
Удивляюсь, почему люди до сих пор пердолятся с тяжёлыми или ненадёжными мотор-втулками, когда можно ебануть эту хуйню на багажник, а на втулку поставить звезду о сотне зубцов.
1500W
670g
Удивляюсь, почему люди до сих пор пердолятся с тяжёлыми или ненадёжными мотор-втулками, когда можно ебануть эту хуйню на багажник, а на втулку поставить звезду о сотне зубцов.
electrotransport.ru mfw 96kph
youtube.com
лол скейт
лол скейт
типа и парой кап/переключателей для управления чувствительностью/множителем ярости.
Педалассист в идеале был бы охуенен, поскольку позволил бы освободить руку, но на деле я пока не вижу, как его реализовать за разумные деньги-усилия, чтобы получить такую же чёткость управления яростью, что я получу этой капой или получаю на велосипеде вращением педалей.
Алсо, понравился контроллер российского производства: electrotransport.ru
Думаю про варианты управления мощностью мотора электробайка. Пока больше всего привлекает вариант с тачерезистором Педалассист в идеале был бы охуенен, поскольку позволил бы освободить руку, но на деле я пока не вижу, как его реализовать за разумные деньги-усилия, чтобы получить такую же чёткость управления яростью, что я получу этой капой или получаю на велосипеде вращением педалей.
Алсо, понравился контроллер российского производства: electrotransport.ru
wisil.recumbents.com
Как же хорошо людям с фрезерным станком ._.
Как же хорошо людям с фрезерным станком ._.