Итак, жуик, вопрос на миллион. Велосипедом, взятым на trial в спорт-магазине, доволен. Остановиться на велосипеде или сложить две-три зарплаты и купить скутер?
полночь, сижу, жду зарядки аккумулятора, звонок в домофон. пьяненький голос на линии. я:
— да?
— лалала, блаблабла. тут скутер ваш стоит?
— а что за?..
— не, ну, ваш скутер стоит?
— да, мой. а что за интерес?
— купите сосисок или фарша? всего 28 за килограмм. ну, давайте...
— совсем с ума сошел продавать по домофону. зачем про скутер спросил?
— ну, купите, дешево совсем.
— не надо мне.
— может соседи кто купит. скутер-то ваш тут стоит? может кому продукт нужен? купите. лалала, блалблабла...
— ты что хочешь вообще?
— купите...
тут связь разрывается. пришлось снимать аккум с зарядки, идти ставить назад и ехать на стоянку. пока собирался-спускался, дебил успел свалить. что за люди кругом вообще?
заменил часть деталей в вариаторе. на картинке — отработанные. кстати, крыльчатка приехала из калуги, где была куплена за 150р (с креплением), и пережила три ремня, теряя на каждом зубья.
ролики еще сгодятся на запчасти и бендикс можно почистить, наверное. в принципе и шестерня (неподвижная "щека" вариатора) тоже вполне нормальная, но поменял на всякий случай
путь из ярославля в калужскую область и обратно
на этой неделе ужа дважды спросили, почему я не на скутере и где же он. тут либо я что-то не понимаю, либо с этими людьми что-то не так :-\
итоги сезона с 24 апреля по 31 октября: ~5100км, 2 недели на ремонты, 2 недели на отпуск, одна сорвавшаяся поездка на 600км, 4 перебора карбюратора (с продувкой), одна замена мембраны в карбюраторе (в процессе — перебор стартера и вариатора), 4 свечи (одна из которых — зря), 5 смен масла в двигателе, 3 смены масла в трансмиссии, одно доливание дистиллированной воды в аккумулятор, один полностью разряженный аккумулятор (5 часа зарядки), 5 вылетевших болтов в начале эксплуатации и развалившийся на 200 км пластмассовый кофр, куча царапин по бокам и применение на них спрея с краской, приклеенное на эпоксидку правое зеркало, два дня езды с заклинивающимся тросиком газа (на самом деле — из-за лени), около дюжины легких падений (одно ночью с использованием шлема и собственных рёбер на гравии и еще одно ночью под дождем в полуметровой глубины лужу), куча фана.
сороковник до 5000 км осталось, а он видите ли сломался. предстоит веселый пятничный вечер
Скутер!!!! Мы тебе вчера ПОДАРОК купили!
Так вот. Тебе он понравится. Мы уверены оба. Но точно так же мы уверены, что жить нам осталось — до момента вручения +15 минут. Нас закопают окружающие.
нашлось дело на весь вечер — неожиданно подкрался карбюраторокирдык №2
Скутер очень любит звонить Рыжему и рассказывать ему, о чём я пишу в жуйку. И плевать, что Рыжий и сам читает. Рыжий должен знать, что "большой брат следит за тобой".
Но когда Скутер звонит мне и учит меня, как вести мой блог, ей богу, хочецца водой облить. Чтобы остыл.
Скутер, не нравиццо — так и пиши: Зю, я читаю с телефона, не насилуй мой маленький мо.. ой, экран длинными постами.
Да, если будешь так звонить — у тебя тоже будет публичная личная жизнь бурчит
пересек 3000-й км между костромой и ярославлем на уже привычной скорости 65-70
* скутер Скутерная аксиоматика.
Аксиома1: Тебя на дороге не видно.
Аксиома2: На дороге все хотят убить тебя.
Теорема1: Если ты всё ещё жив, значит тебя не видно.
(с форума про поведение на дороге)
накрылась мембрана в карбюраторе (на 2300км, что странно). заменили по гарантии, денег не взяли
дожил до 2тысч кмов: пора переходить к квесту "замена масла в двигателе своими руками"
проехал ~300км за 9 часов. под конец устал и всё-таки навернулся, похоже 7 часов — пока мой максимум концентрации
сегодня, после недели пользования прикупил шлем. ещё едва не потерял воздушный фильтр на кочке. китайцы! :(
Я щщитаю, что требовать с утра громогласно от всех кофе можно только скутеру. Остальные под него котсплеят