Метро ещё ничего, но автобусы и тролейбусы — это какой-то ад. Больше всего претензий в отсутствии, казалось бы, очевидных маршрутов, на втором месте — время ожидания.
Ни разу за все мои места жительства, работы и учёбы (МСК и Питер) не было удобного и быстрого маршрута между точками.
Чаще всего было что на машине от точки старта до точки финиша было проехать быстрее, чем от ближайшего метро до конечной точки пешком.
Тем не менее я весь ОТ очень люблю и стараюсь им пользоваться как можно больше и как можно меньше машиной.
Летом хорошо — есть мопедка, а вот сегодня я поставил её в гараж и мне стало грустно(
Может быть кому-то больше везёт и у них есть (или были) удобные и быстрые маршруты на ОТ?
Так вот, я много лет не понимала, в чем прикол, и думала, что он в том, что человек, вынужденный копаться в грязи, почему-то думает, что при рабовладельческом строе был бы рабовладельцем. И только вчера поняла, что все смеются над совсем другим.
Так вот, не убеждает. Есть куча женщин, которые регулярно получают деньги и шмотки, ебясь с одним папиком. Профессией это не является, общественно одобряемым действием — тоже, но и криминалом не является. Так какая нам, простите, разница, на одном или на многих ебарях кто-то зарабатывает? В конце концов, наше ли собачье дело, из каких соображений кто-нибудь ебется? Зачем регистрация и налоги? Почему бы не признать это личным делом?
Вот если ты организуешь бордель, тогда, конечно, другой коленкор, ибо предпринимательство и наемная рабочая сила. Тут уже сложнее, потому что общие налоговые схемы к этому делу, наверное, слабоприменимы.
Хотя когда-то после долгого просмотра фотосетов Suicide Girls у меня возникла мысль набить себе где-нибудь на руке розовый бантик и молча закатывать рукав в ответ на вопрос "где твоя женственность???77".
В жуйке есть близнецы? Расскажите, как оно, давит на мозг?
Всегда завидовала людям, у которых есть мечта и цель. Мое, как следует из текста, не тянет ни на мечту, ни на цель. Но действует так же. Неужели наконец?..