При близком знакомстве с московскими автобусами начинаю подозревать,что амортизаторы в них не предусмотрены конструкцией. А обязательным пунктом в резюме водителя такого автобуса должен быть минимум пятилетний стаж вывоза дров с северных лесоповалов. Не уцепившийся вовремя норот так забавно по салону летает.
В Москве феноменальное количество работников ЖКХ. Меня всегда крайне интересовало — где они все прячутся? Воображение рисует огромный подземный бункер, забитый дворниками, из которого они выезжают на объекты по веткам спец-метро,погрузившись на мотодрезины,хищно сжимая грабли и мётлы в мозолистых лапах и алчно завывая.
Начали бегать вокруг пруда. Благостно. На противоположном берегу стоит снаряд, представляющий из себя турник, брусья и наклонную лавку. Делая подъем с переворотом думал о том, что в Москве, все-таки, цивилизация имеет место быть — в нашем запердянске вмиг растащили бы на хозяйственные нужды. А тут — смотри-ка, классовое сознание побеждает собственнические инстинкты.
