← All posts tagged гидропривод

snegovick
осталосьчутьчуть гидропривод учеба кроме прочего неправильным решением было отдать свой курсовой as is толпе, потому что по большому счету макет в качестве рыбы бесполезен — я то знаю, что на рис. 1 должен стоять мотор с дросселем или еще чего, а как поймет человек, не читающий мои мысли, что вот этот цилиндр с какой-нибудь хренью это и есть то, что нужно, а поставил я его туда не потому что мне нужно, чтобы кто-то увидел и ткнул, а просто чтобы он держал там место? Отсюда куча непоняток и вопросов по ойсекью, которую к сожалению нельзя было выключить по другой причине, о которой позже, и большие затраты времени на ненужные срачи по асечке о том где и у кого какой касяк и нытьё аля "ну че те лень сделать мой курсач аан??" Оно не свалилось на меня с небес, это блять два месяца МОЕГО времени, посвященного безвылазному деланию курсового расчета, да, мне лень вообще шевелиться ради того, чтобы кому-то разжевать и положить в рот тонну гранита.
snegovick
осталосьчутьчуть гидропривод учеба Длинный выдался курсовой расчет, кроме того по большому счету это первый опыт оформления документации правильно и в таких объемах. На данный момент курсовой содержит около 90 страниц, думаю в процессе перетасовывания разделов и графиков он уменьшится незначительно.
Сейчас осталось править оформление и графики, несколько из них требуют серьезной правки, однако можно сделать выводы, итак, что сделано неправильно:
— не оценены временные затраты, не составлен четкий план, т.е. в итоге общая трудоемкость была сильно недооценена, поэтому курсовой занял очень много времени на данный момент
— вычисления стоило проводить отдельно, не следуя общей логике документа, можно было бы избежать неоднозначности определения переменных, а также уменьшить общее количество файлов вычислений, облегчив поиск нужного куска для правки
— генерация тех файлов не по шаблонам, а с помощью жестких инструкций в файлах с максима кодом — проверить работоспособность шаблона проще, чем проверить работоспособность того, что на генерит принтф с кучей параметров, кроме того тех, встроенный в максима принтфы сложнее править и оценивать визуально, приходится часто обращаться к сгенерированному конечному файлу при отладке по сообщениям латеха.
— вообще шаблоны стоило применять ко всему и вся, тогда точно было бы меньше огрехов в оформлении.
что было сделано правильно:
— изначально решено, что формировать документ вручную — плохая затея, сэкономлен вагон времени.
— разбиение на секции. Местами выполнено нелогично, но вобщем и целом это позволяет проще локализовать сбойный код. По опыту предыдущих больших работ в латехе — это бывает очень сложно.