• Лепра "Если бы сотовые телефоны реально могли повлиять на работоспособность ключевого оборудования, то в самолеты уже давно бы вставили GSM сканеры и никто бы не взлетал пока на нем не загорится зеленая лампочка, например."

Replies (12)

  • @sivka, ну вообще про то, что всегда просят отключить электронные приборы непонятно для чего.
  • @sivka, В самолетах же есть свои телефоны, это хитрый ход, чтобы с них звонили. Кстати, они тоже в GSM работают. ;-)
    А еще это мера предосторожности, если самолеты еще не падали из-за телефонов, то кто его знает, что в мобильный китайцы воткнуть могут
  • @sivka, Это правило было введено на заре распространения мобильной связи. Тогда в нём был смысл. А сейчас оно существует только "по инерции". Кстати, западные авиакомпании формулировку уже изменили на менее идиотскую "выключите и уберите мобильные устройства", равно как и на использование самих труб уже смотрят сквозь пальцы.
  • @sivka, А это, кстати, бредятина редкостная. =)
  • @scelerat77, Кстати, требуют убрать и выключить только на взлёте-посадке. С эшелона звони — хоть зазвонись.
  • @sivka, ты ещё про металло-детектор на принтерах помечтай )
  • @michi, Да ты гений.
  • @sivka, всегда выключаю. батарея же иначе садится!
  • @sivka, как я понимаю, боятся чтобы самолёт не принял чей-то мобильник за полезный сигнал.
  • @max630, Неправильно. Всё, что в авионике может ловить, работает далеко от GSM-ного диапазона частот. Разве что ADF близко находится, но и то не пересекается. А если и отвалится — не страшно.
  • @sivka, Я вот тоже так думаю, потому последние раз когда летел никаких действий не предпринимал