Replies (14)
-
@Annoynimous, если говорить только о бензине, то лично у меня расход примерно 10 литров 92-го на сотню, при стоимости 27 рублей один км, выходит, стоит 2 рубля 70 копеек. За день делаю приблизительно 60 км, и бензина уходит на 160 рублей. Если передвигаться на маршрутках (проезд стоит 15р), то в день уйдет 90 р. Но на машине удобнее, быстрее, и по работе часто нужно передвигаться быстро, и не всегда по городу.
-
@Annoynimous, ну, об остальном ты не спрашивал, а мне лень считать точно. Чтобы не напрягать мозг, добавим 2к в месяц на остальные расходы, я вполне укладываюсь в эту сумму. Получаем рублей 200 в день. Много, да, но удобство и скорость берут своё.
-
@z-ice, Всего 2к? Правда? В них же даже зимняя резина не влезет; думаю, плановый ремонт ты таки опустил.
-
@Annoynimous, ну это я чисто про себя говорю. У меня межсезонка, зимой и летом одна. Да и зимнюю врядли покупают каждый сезон новую — многие даже не тратят денег на переобувку, всё делают сами. Насчет ТО — машину постоянно смотрит знакомый мастер, пока что не подводил, машина не ломается. Как раз ремонт и составляет большую часть этих расходов — поменять проклади, и прочие мелочи. Плюс осаго и налог.
-
@Annoynimous, но новые машины предаются в ТО в авторизованном центре, и это выходит им иногда в тысяч 40 в год. В центрах ещё те барыги. Вот и думаю, брать ли следующую новую, или тоже б/у, просто не такую старую