Replies (30)

  • @provaton, как будто любители не смогут перепаять в гараже
  • @lurker, Не так-то сложно отслеживать таких умельцев и штрафовать их за нелюбовь к инициативам правительства.
  • @provaton, гораздо интереснее, найдутся ли любители, паяющие устройства для остановок
  • @lurker, Если кто-то из ментов сольет ключи шифрования — почему нет.
  • @provaton, Та подойти к гаишникам, по башке стукнуть, и вот тебе ключи. Конечно, можно забороть регулярными сменами, но тогда есть вариант, что похачат и сделаю смену на левак.
  • @provaton, как то слишком фантастично
  • @provaton, А как ты отследишь? Поставишь гаишника на трассе, который движки наугад останавливает?
  • @rkit, как обычно — через стукачей
  • @rkit, Нет, конечно, сделать программку которая периодически посылает пинги на сервер. Нет устройства — нет пингов — машина попадает в базу "неблагополучных".
  • @rkit, Потом когда уже все машины буду с "устройством" можно просто с поста ГАИ коннектиться ко всем проезжающим машинам и смотреть все ли там ок.
  • @rkit, Определить наличие самого устройства в ТС можно через простой ежедневный пинг железки.
    А саму функцию отключения + пломбы на важных элементах проверять через обязательное ежегодное ТО для ОСАГО, например.
  • @provaton, Не надо никакое устройство вынимать. Достаточно обходной провод пустить и все.
  • @dsub, Ты предлагаешь свечи опломбировать, юморист?
  • @provaton, отключаю массу на машине. если сгорит от их электроники кто возместит?
    случай такой уже был
  • @dsub, Кстати, естественно, что этот пинг можно выставить как "проверку обновлений ПО", удалённую диагностику состояния авто и прочую "заботу" о хозяине машины.
  • @rkit, Почему сразу свечи? Подача топлива, блокировка КПП, карданного вала, руля, включение тормозов — опломбируемые и трудно обходимые варианты прибития машины спецы придумают, не сомневайся.
  • @dsub, блокировка КПП, карданного вала, руля, включение тормозовВзорвать проще.
  • @rkit, ну да, ещё безопасные :-) с рулём я погорячился
  • @rkit, Устройство — это черный ящик. Оно или работает полностью, или не работает вообще.
  • @provaton, Да пусть себе хоть заработается. Просто машина управляется в обход, вот и все.
  • @rkit, При желании создателей, железка сможет такой обход обнаружить
  • @dsub, Как устройство может найти второй провод к свече? Клапан на тормозах? Как, блядь? Робота под капот посадить, который будет ползать и выискивать? Единственный реальный способ проверить — запустить блокировку на ходу без ведома владельца.
  • @rkit, Причем тут свеча вообще? Интегрируй устройство с инжектором, и никакой обходной провод не поможет.
  • @rkit, У меня когда-то на машине случился глюк иммобилайзера и инжектор тупо отключился. Просто прекращается подача топлива и никакое напряжение на свечах тебя не спасет.
  • @provaton, поэтому при отсутствии разрешающего сигнала, контроллер сам не будет инициировать запуск и поддержание работы двигателяБерешь ПРОВОД и подаешь по нему сигнал в обход иммобилайзера. Все.
  • @rkit, Да экранируешь антенну этой хуеты, в конце концов.
  • @rkit, Какой нахрен провод? Это все одна микросхема — инжектор/иммобилайзер.
  • @provaton, А с внешним миром эта схема как общается?
  • @rkit, Как любой другой embedded, с помощью устройств ввода-вывода.