• текущее внезапно обнаружить горки высотой с велосипед на дороге — несколько не приятно. Особенно если света вокруг нет совсем. И чуть в бревно не въехал. Пора всё же домой добираться.

Replies (9)

  • @mahury, Ты на дёрты въехать успел?
  • @birulik, нет. Тут такие горки вдоль какой то канавы. А вроде как ничего не предвещало
  • @birulik, предложение по поводу шарлотки пока еще действительно. Чисто передать и разойтись.
  • @mahury, Я только что в кровать улеглась. Завтра до 4 дня ко мне можно с шарлоткой и на чай, но буквально на часик)
  • @birulik, вкусных снов :-)
  • @mahury, я цепляю на велосипед широкоугольный фонарик, который светит метров на 10-15 и еще тактик на 200 люменов, который настраиваю на даль. темную лесную дорогу видно хорошо метров на 100, из минусов узкий луч, который не просматривает боковины дороги на предмет гопников, хотя это решается наголовником на 200 люмен, который тоже имеется
  • @Egik, проблема фонарей — что они слепят. т.е. ничего не видно вне конуса света. там где я еду пока хватает или времени для акклиматизации что бы видеть в темноте, или достаточно фонарей.
  • @mahury, с учетом больших расстояний сомневаюсь, что фонарь может слепить. кто мешает убавить интенсивность света!? лично я раньше ездил в лесу с фарами на ярких диодах bikemag.hu да хороший, влагонепроницаемый, обозначает габарит, но дальность от силы 30 метров. а вот такой тактик led-svet.cz значительно расширяет просматриваемое пространство, ничего не ярко, это ведь не тысяча люмен, а то что не досветил вблизи сделает сигма
  • @Egik, если не полная темнота типа тоннель, и сбоку нет ярких источников света — то лучше поджодать пока глаза привыкнут. яркие источники света реально слепят. т.е. без них — вполне себе видно по бокам и вперед.