Replies (18)

  • @duckling, если есть гараж с ямой и ровные руки, то почему бы и да?
  • @WP8, Гаража нет, руки ровные есть.
  • @duckling, Уаз будет жрать горючку тоннами, а ездить раз месяц, остальное время на ремонте.
  • @WP8, 1)уаз
    2)31 год машине
    3) ДефолтСити
    4) молодая семья (и вместо затрат на старое говно есть куча мест для применения)
  • @duckling, без гаража покупать совковый автопром категорически противопоказано. На приколе оно стоять будет больше, чем ездить да и запчасти где-то хранить надо.
  • @duckling, меня, кстати, тоже иногда посещают мысли о покупке УАЗа, но фургона "буханки", но останавливает то, что он мне нахер не нужен на самом деле
  • @WP8, может человеку нравится чинить, и ездить он хочет в лес или на рыбалку, дешевый, рамный, проходимый, чем не вариант.
  • @contemplator, руки постоянно в мазуте будут т.к. на СТО, тем более московских, никто не будет возиться с передвижным неликвидом 30-летней давности.
  • @WP8, венда гавно
  • @contemplator, самый оригинальный комент сего треда
  • @Shrek, ну а чо, говорю — может чинить нравится, отвечает — сто нет и руки в мазуте, типичное виндопотреблядское видение, видеть лишь продукт в машине, но не конструктор.
  • @contemplator, уазик без гаража — это как диск с люниксом без компа
  • @WP8, У нас есть далекая мечта месить грязь на заездах
  • @duckling, Заснул что ли?
  • @duckling, последнее пугает больше всего.
    впрочем, если купить за полтос шаху/нексию, что бы ездить пока уаз в ремонте — то почему бы нет?
  • @duckling, Для токого лучше, крузер старый или патрол.
  • @caban, Ну и пажеро тоже хорошая вещь.
  • @caban, одно колесо которого будет стоить больше, чем уаз 85-го года