← All posts tagged транспорт

dluciv
Россия транспорт ЖД 7-часовые перерывы на обед вокзала Кеми fontanka.ru
Был я в этой вашей Кеми. Ездил в 2005 г. я по этой вашей железной дороге как раз до неё из Питера. Поезд опоздал на полчаса, проводница не знала, что такое Кемь и когда она (а т.к. поезд опаздывал, GPS у меня тогда не было, а стоянка по расписанию — 1 минута, то сидел я в низком старте эти полчаса в тамбуре). Пути в таком состоянии, что укачиает. На железной дороге. Укачивает.
Так вот, за 10 лет, похоже, Карелия с колен не встала...
dluciv
? софт транспорт Какие есть автосимуляторы, заточенные под правдоподобную имитацию обычного отечественного городского движения, но при этом не являющиеся обучающими программами? Наличие небольшого количества AI-придурков и AI-хрустиков на дороге приветствуется.
dluciv
? железо транспорт Вот садится малая Тушка: youtu.be
Интерцептор выдвигается секунд на 5-6 (а это в метрах при пробеге до хрена, как вы понимаете) позже, чем мог бы. Уже когда реверс на полную мощность заработал.
Кроме того, сперва шасси выпускает, а потом уже закрылки. Насколько я понимаю, на скорости более 350 км/ч, если выпустить шасси, их можно просто воздухом повредить...
Причём ладно бы один раз, так ведь нет, здесь ровно то же самое: youtu.be
Причём ладно бы только одному автору канала на Ютубе так везло, так нет, вот точно так же садятся (строго говоря, когда выпущены шасси — мы не знаем): youtu.be
Этот когда шасси выпустил — не ясно, зато интерцепторы, я думал, не выпустит вообще %): youtu.be
Собственно интересно, почему так принято?..
dluciv
? железо транспорт ЖД Обратил внимание на то, что часть современных букс на товарных вагонах сквозные, т.е. снаружи тоже есть фигня, которая крутится. За границей такого полно (возможно даже большинство) и давно. На наших раньше не видел.
Какая от этого выгода? По-моему только пыли больше буксу затрётся.
dluciv
? железо транспорт ЖД электрички photo.qip.ru
Зачем это уродство в центре салона — понятно. Этот костыль там не исконно. Напряжение — мама не горюй, а с кабельном вводе в торце вагона случались пробои: emupages.ru Оборудование между тележками, так что вроде и выхода нету.
Не ясно, однако, почему РВЗ так быстро сдался. Неужели на 25000В нужна изоляция в полметра толщиной, и кабель негде было проложить? Почему, в конце концов, входной трансформатор на крышу не поднять?..
Ещё чуднее ЭД9М 2008 г. и позже: ru.wikipedia.org
Вроде бы сделали компактный ввод в стене вместо ублюдочного шкафа, но выглядит он как-то хлипко, поэтому за мужика на фотографии у меня немного болит душа. Если ввод таки сделали компактным, то почему его было опять не провести в торце вагона?