← All posts tagged Montenegro

develar
Montenegro Фотографии с 2-недельного путешествия по Черногории — gallery.me.com (фотоаппарат новый, инструкцию не взял с собой, но если кому не нравится качество — для почти всех доступна загрузка RAW).
develar
Montenegro вело Пришла книга MONTENEGRO MOUNTAINBIKE GUIDE. Я уже приехал с 2-недельного похода, а почта России вот доставила. Там описание 17 трейлов с подробной картой, фотографиями (поворотов и просто хороших мест) и профилями высот/скорости. Книга в удобном походном формате. Надо кому сделать ее в электронном виде (раз тупое немецкое издательство не догоняет ввести оплату кредиткой и отсылать не обычной почтой, а нормальной EMS)? В Питере я могу даже кому-то из нормальных с велопитера дать ее как есть.
develar
Montenegro Одна из самых кайфовых вещей в Черногории для велосипедиста — это дороги. Петергофское шоссе в Питере, проходящее рядом с Константиновским стойбищем, по качеству и безопасности хуже обычной проселочной тут. Кайф состоит также по большой части и в очень маленьком трафике — повороты как на гонке проходить все же нельзя, но таки когда ты после 10 км почти пешки по полям (там только овцы и дорога асфальтная там не нужна и экономически не оправданна) выходишь в абсолютной глуши на дорогу с прекрасным асфальтом и идешь на спуск по такой красоте на скорости 40-50 км/ч вниз — машина раз в час (в конкретном примере встретил только 3 разбитых на обочине).
develar
Montenegro После этой чертовой горной страны вам равнины Питера будут казаться миражом и на вашей любимой асфальтовой передаче каденс поднимется на 30-40 ;) ммм... я аэроплан...
develar
Montenegro Черногорские водители, также как и российские, недооценивают и не представляют реальную и потенциальную скорость велосипедиста. Три раза попадал в ситуацию, когда меня подрезали — я иду по главной, а они со встречки пересекают мою полосу уходя на второстепенную — в полной уверенности, что пока я доеду, они уже запаркуются в своем гараже (на деле же, обычно, я в итоге матерясь и смотря в боковое стекло, оттормаживаюсь).

Но есть тут одно отличие от России — в приведенном примере водители просто тупые (все-таки дорога общая (для нормальных людей) и всякие велосипедисты могут идти в лес) и как бы правы — просто недопонимают. А вот на перекрестке черногорские водители в разы лучше себя ведут — в России даже водитель автобуса (та же ситуация — уход с главной на второстепенную через мою полосу) прекрасно видящий меня в упор и стоящий (на перекрестках то Stop обязателен при уходе) все равно меня не пропустит и посчитает что я типа не помеха. В Черногории же (говорю на примере реальной ситуации на сложном перекрестке Тиват-Аэродром-Котор (туннель)) вся колонна машин мне уступила в такой ситуации — вот просто я в ауте и шоке 3 секунды пытался понять почему никто не едет (как гость, я вел себя немного более скромно ;) и на таран обычно не шел) и никто не дернулся — пропустили.
develar
Montenegro Нет, @Constantiner не захвачен инопланетянами, а Черногория таки не пригород Москвы (как объяснили мне пограничники при попытке нарушить границу Сербии — поимел штамп въезда в Черногорию как на автомобиле). Какой божественный кофе готовит — я скептически и отрицательно относился ко всяким этим извращениям запивать горячее холодным, но.. кто там хотел устроить rafpug в Доброте — ммм... одно такое кофе чего стоит.

Таки не сдох. 800 км за 7 дней по горам, почти всю Черногорию по кругу (низ от Verusa опустил, уйдя по main road на Котор через Подгорицу) + кривую по серединке на кросскантрийном mtb аппарате с оборудованием shimano xtr/sram x.0 и седлом fizik tundra (да, идиот) с большой подрамной сумкой и легким заплечником.

Отчет с фотографиями будет позже, но, черт, это бесподобно. Я нисколько не отступаю от мысли, что полноценный кайф можно испытать только если вы весьма тренированы и без проблем можете проходить 300 км в день по равнине — но это нисколько не отменяет того факта, что даже если вы нетренированный любитель и у вас нет денег/смысла покупать профессиональный байк вы тоже испытаете кайф (меньший и не такой, но все же). Ковыляя по асфальту взлетной полосы (обратно), буквально прижимало к земле от щемящей силы/тоски при взгляде на горы (я облазил и объездил все горы вокруг аэродрома) и не мог оторвать взгляда от них.

* Собаки бегают медленнее, чем питерские — всего 10 на подъем и 30 на спуск (дорог без уклона нету, ага) (в Питере меня догоняли и на 40).
* Коровы при проезде велосипедиста удивленно отрываются от еды и в их глазах столько умиротоворенного вопроса "что это", в их глазах такой спокойный WTF, что на душе аж благодать наступает.
* Кони игнорируют.
* Козы в панике прыгают с обрыва. Впрочем, молодой козлик, видимо, еще не понявший стадный инстинкт, радостно повилял хвостиком в ответ на мой приветственный жест (я ему помахал рукой) — заснять не успел, так прежде чем я успел открыть фотоаппрат, стандный инстинкт возобладал и козлик упрыгал.
* У кошек почти такой же WTF как и коров (только с подчеркнутой гордостью).
develar
Montenegro Специально к лету 2010 официальный сайт о туризме в Черногории выложил обновленную карту маршрутов для коз/велосипедистов ;) Также обновился montenegro mountainbike guide (http://www.mapsolutions.de/MTB-Book/). Все-таки самого главного они не сделали — нет кнопки buy для gps-трека, придется заказывать бумажную версию (зачем и почему нельзя продать электронную версию route непонятно). Да и заказать нельзя, на 5 шаге заказа еще лучше чем у Adobe — кнопки оплатить нет :)
develar
Montenegro А кто кроме "России" (билет — 9 штук) летает из Петербурга в Черногорию? Насколько я понимаю, в Москве есть выбор — s7, а у в Питере только это (чартерные в расчет не берем)?
develar
Montenegro montenegro-10 Прокладываю маршрут по Черногорию. Эх, автороутинг не помощник — maps.google.com <http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=Brestica,+Republika+Srpska,+Bosnia+and+Herzegovina&sll=43.034768,18.500977&sspn=1.339034,2.872925&ie=UTF8&hq=&hnear=Brestica,+Bosnia+and+Herzegovina&ll=43.11953,18.391113&spn=0.334301,0.718231&t=h&z=11>=& <http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=Brestica,+Republika+Srpska,+Bosnia+and+Herzegovina&sll=43.034768,18.500977&sspn=1.339034,2.872925&ie=UTF8&hq=&hnear=Brestica,+Bosnia+and+Herzegovina&ll=43.11953,18.391113&spn=0.334301,0.718231&t=h&z=11>q=Brestica,+Republika+Srpska,+Bosnia+and+Herzegovina&sll=43.034768,18.500977&sspn=1.339034,2.872925&ie=UTF8&hq <http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=Brestica,+Republika+Srpska,+Bosnia+and+Herzegovina&sll=43.034768,18.500977&sspn=1.339034,2.872925&ie=UTF8&hq=&hnear=Brestica,+Bosnia+and+Herzegovina&ll=43.11953,18.391113&spn=0.334301,0.718231&t=h&z=11>=& <http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=Brestica,+Republika+Srpska,+Bosnia+and+Herzegovina&sll=43.034768,18.500977&sspn=1.339034,2.872925&ie=UTF8&hq=&hnear=Brestica,+Bosnia+and+Herzegovina&ll=43.11953,18.391113&spn=0.334301,0.718231&t=h&z=11>hnear=Brestica,+Bosnia+and+Herzegovina&ll=43.11953,18.391113&spn=0.334301,0.718231&t=h&z=11 <http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=Brestica,+Republika+Srpska,+Bosnia+and+Herzegovina&sll=43.034768,18.500977&sspn=1.339034,2.872925&ie=UTF8&hq=&hnear=Brestica,+Bosnia+and+Herzegovina&ll=43.11953,18.391113&spn=0.334301,0.718231&t=h&z=11> — вопрос, как жители добираются до деревни ;), если дороги нет? На фотографии со спутнике видно нечто, что сразу бодрит :)
develar
Montenegro Производитель картографии (и маршрутизируемая, и topo) для Черногории — navigo-sistem.hr (рекомендация со стороны garmin www8.garmin.com Стоит 1 350.00 HRK (что такое HRK и сколько это в евро не понял ;)), как всегда электронную версию продают через менеджера с "You will receive e-mail with license key and detailed instalation information within 5 days (usually next day).", так что с торрентов ( rutracker.org ) как всегда быстрее.