-
ВСМПО-АВИСМА обладает серьезным авторитетом в сфере производства самолетов. 40% деталей Boeing импортирует из России. Airbus зависит от России на 60%. Поэтому компания хорошо известна среди производителей самолетов (в особенности фюзеляжа и двигателей).
Теперь вопрос на сообразительность: коснулись ли антироссийские санкции ВСМПО-АВИСМА?
Replies (6)
-
@SolderStain, так в сухом суперджете ровно такое же соотношение
технология изготовления титановых чушек
пока ёще не проёбана хуйлом и его подельниками
только чем здесь гордиться?!
ну пУтриоту (тому, кто любит начальство) — понятно — всегда есть чем: хитрый план хуйла, всех переиграл, много ходов очка и т.д.
а вот патриоту
радости мало от того что родина превращена в сырьевую колонию/1 · Reply -
@Ilya-S-Zharskiy,
радости мало от того что родина превращена в сырьевую колонию
ага. хорошо что у тебя придуманная родина, а то б совсем беда -
@SolderStain, вроде простой вопрос:
что в "отечественном" суперджете отечественного?
кроме титановых чушек
но обосрёшься так же как с "многонациональной платёжной системой"
#2857162
-
@Ilya-S-Zharskiy, я не знаю, что придёт в твою больную голову. может тебе покажется что я обосрался, или путин ебёт тебя в жопу, или солнце стало квадратным.
с удовольствием расскажу что знаю про суперджет. для начала ответь за титановые чушки.
— сколько прозводителей делают крупногабаритные титановые детали и почему такого нет на каждом углу.
чушки блять... -
@SolderStain,
с удовольствием расскажу что знаю про суперджет
да я не сомневаюсь
но лучше всё-таки книжки читай,
а то и так печальные
статьи гей-бложека зделаноуназ
в твоём пересказе ещё и корявыми выглядят
— нефскладневладфстаёмскален
в Сухом у меня одноклассник больше 10 лет конструктором проработал
есть кого спросить, кроме школолошек-путриотов,
верующих в хуйло и "стабильность"