• футуро Корпорация General Electric (GE) приступила к тестированию самого большого в мире турбовентиляторного двигателя. По словам GE, ни один из коммерческих двигателей в мире не имеет такую высокую степень сжатия, как GE9X. В конструкции двигателя активно используются композиционные материалы, выдерживающие температуры до 1,3 тысячи градусов Цельсия. Отдельные детали агрегата созданы с использованием 3D-печати.

    Вот честно, задалбыват уже это упоминание 3D-печати на каждом углу. Вы когда-нибудь слышали ранее "отдельные детали агрегата созданы с использованием токарного станка"?
    "При создании применялась пайка газом, сварка взрывом и сборка трезвым"? Какая нахрен разница по какой технологии создан конкретный винтик, штамповкой, фрезеровкой или напечатан на 3D-принтере? Что за жупел такой, как "нанотехнологии" недавно еще в России?

    Чесслово, я уже начинаю подозревать во всем этом сговор продавцов 3D-принтеров, приплачивающих за пиар своего барахла.

Replies (0)