← All posts tagged машинки

Linda-chan
идиоты политота В наше время любая дискуссия в интернетах в конце концов скатывается в перепись штанов, испорченных леваками. Уже даже камменты к постам про машинки страшно читать: того и гляди выяснится, что проклятые леваки загубили Honda City, превратив его в скучный седан.
Linda-chan
машинки Пишут, что Хонда запилила четвёртое поколение Фита.
en.wikipedia.org
Выглядит он так, словно авторы поняли, что первое поколение до сих пор – лучшее, что они сделали в линейке, ну и решено было ваять машину сильно похожую.
Linda-chan
машинки Новая NSX на трэке. Цучия борется с электроникой и шутит, что его навыков не хватает для этого. Так же в выпуске: гонка с неожиданным обгоном в последнем повороте и немного дрифта на Порше.
youtube.com
Linda-chan
Россия машинки йумор По тольяттинским дорогам рассекает вот такой вот «призрачный грузчик». Что он везет, почему все горит и взрывается, почему водитель так спокоен — одни вопросы. А он все катит себе куда-то в российскую экзистенциальную пустотуt.me
Этой стране нужен свой герой! Видос по ссылке.
Linda-chan
идиоты машинки Кстати о. Я тут то и дело хожу мимо новых домов, и замечаю, что перед оными каждое утро появляются горы мусора, какие-то покрышки, коробки, камни, а местами даже капитальные конструкции в виде скоб и штырей с навесными замками. Ну, типа, жильцы помечают «свои» парковочные места. Это вообще законно? Не случится ли однажды ситуация, когда в рамках очередного облагораживания города эти штыри повыдёргивают из асфальта и запихнут владельцам в задницы?
Linda-chan
игры nfshp2 Решила заодно сыграть в «NFS Hot Pursuit 2» (которая начала нулевых). Странная игра.
Управление машинками чем-то похоже на «NFS Run»: неповоротливые утюги на дорогах общего пользования. Иногда неповоротливость достигает такого уровня, что едешь просто туда, куда едет машина, не пытаясь ей помешать. Кроме того, что-то не так со сцеплением с дорогой: машина даже на небольшой скорости нехотя входит в поворот, но стоит толкнуть сзади противника, машина (твоя!) имеет все шансы пуститься в занос. Когда противник толкает тебя, может случиться (с тобой!) то же самое.
А если это ещё и полицейский... Полицейские тут очень любят толкать в заднее крыло, и у них это получается настолько эффективно, что не успеваешь отреагировать, а машина уже смотрит назад. В принципе, в том же «Most Wanted» полиция делает то же самое, но там как-то проще с этим бороться. Тут же, если прозеваешь начало атаки, не факт что выживешь.
Отсюда другая проблема: в игре есть вид с бампера, но, чтобы контролировать ситуацию у задних крыльев, играть приходится с богомерзкой внешней камерой. Это одна из немногих игр, где внешняя камера жизненно необходима!
Что ещё? В игре странный графон. Когда всё движется, игра смотрится эффектно. Машинки не сильно высокополигональны, но крутятся на экране выбора весьма приятно. Несёшься по горной осенней трассе, и всё вокруг прямо дух захватывает! Красиво, очень красиво! А потом вырубаешь игру, открываешь скриншоты и прозреваешь: минимум полигонов, текстуры по ним размазаны, вместо гор на фоне – одинокий полигон с такой же текстурой, и небо – тоже текстура, размазанная по полигону, который явно чуть позади. Та же фигня и с машинками. Короче, название игры – «Жажда скорости» – тут крайне актуально.
Кстати, это последняя часть франшизы с самописным и весьма своеобразным музоном.
Linda-chan
игры nfsu Решила немного погонять в Олимпик Сити. Вспомнить, так сказать, родные улочки.
Первое, что бросается в глаза – отсутствие камеры на капоте. Кажется, впервые в серии она появилась в «NFSU2». В итоге, с внешней камерой играть не удобно, а бамперная находится слишком низко. Приходится привыкать.
Потом ещё графон просто аховый. Когда играла в прошлый раз, он казался норм по сравнению со второй частью, а теперь запустила и поняла, как сильно уходит в отрыв вторая часть даже с выключенными эффектами повышенного контраста и свечения всего и вся.
Менюшки вгоняют в тоску: их то по горизонтали приходится двигать, то по вертикали. Постоянно задумываешься, куда нажимать надо.
В игре нет открытого мира, но есть более-менее цельный город, трассы на улицах которого явно пересекаются. Это очень приятная фишка, но то, как выполнено разграничение маршрутов, меня напрягало ещё в начале нулевых. Помимо стенок из светящихся «стрелочек», выезд за которые телепортирует машину игрока обратно на трассу в стоящем виде, тут дороги тупо перегорожены бетонными блоками. Выезжаешь так из переулка на широкую улицу в три полосы в каждую сторону, а на улице баррикады. Во второй части всё это заменили стенками из стрелочек, которые стали ещё и твёрдыми. Функционально – те же блоки, но выглядит гораздо приятнее, хотя, когда стрелочки перегораживают широкие площади, смотрится это забавно.
Ещё на трассах есть трафик. Машин вроде бы столько же, но молочников просто какие-то легионы. Плюс на каждой трассе явно заскриптован тот трафик, который пересекает дороги. Едешь три круга, и на одном и том же перекрёстке в одном и том же месте выезжает машина. Плюс машины эти не умеют поворачивать и всегда едут по прямой. Во второй части это дело просто рандомизировано, и часто машины поворачивают. И хотя местами всё же заметно, что в одном и том же месте попадаются одинаковые ситуации, они тоже идут не сплошняком, а действительно периодически.
Ещё на трассах есть колонны! Например, в тоннелях, которые никогда не бывают прямыми, стороны разделяют колонны, между которыми можно проскочить, но, если не рассчитать траекторию, то легко в них врезаться. Или под эстакадами, где дорога петляет особенно сильно. Видимо, народ слишком часто там застревал, и во второй части колонны выкинули.
В игре есть, разумеется, нитра, и она не восстанавливается. Все выкрутасы на дороге идут не в зачёт нитры, а в зачёт очков стиля, которые открывают всякие бонусные машинки. Тоесть потратив всю бутылку, остаёшься без аргумэнта до конца гонки в то время как противники, как и во второй части, нитрой явно злоупотребляют и местами катаются не вырубая её. Плюс по какой-то причине нитра тут выдаётся не одним длинным баром, который расходуется плавно, а как бар с делениями, когда даже короткое нажатие расходует ровно одно такое деление. Возможно, я ошибаюсь, но выглядит именно так.
Игра ваялась по образу и подобию первого «Форсажа», поэтому при переключении передач виртуальным водителем, машина издаёт громкий звук, который ни с чем не спутаешь. Во второй части, кстати, это непотребство удалили.
Кстати, про вторую часть говорят, что она как первая, но там всего больше, и это действительно так. Когда начинаешь играть в первую часть, сразу же в глаза бросается бедный ассортимент виртуального магазина. На первом уровне визуальных апгрейдов доступны: один вид обвесов, один вид спойлеров, ноль видов воздухозаборников. Наклеек – полторы штуки, выбрать не из чего.
Плюс как-то странно распределены апгрейды. Вроде бы уже машина выглядит понтово, а внутри – голый сток. Во второй части на стоке приходится ездить всего ничего, даже украшательствами не успеваешь обзавестись. Хорошо показывает, что в первой части понты – всё (очки стиля, очки стиля), а во второй части и о душе подумали. Там же ещё и сетап есть, глубина которого зависит от апгрейдов, а в первой части и хочется что-нибудь подкрутить, и не завезли.
Linda-chan
идиоты ненависть машинки Каждый раз, когда я перехожу дорогу, и передо мной загорается зелёный свет, мимо обязательно проносится пара машин с гражданами, для которых жёлтый – второй зелёный, а красный – повод втопить газ и «завершить манёвр». Так вот. Желаю, чтобы каждому такому гражданину на перекрёстках попадались исключительно его братья по разуму.
Linda-chan
машинки Рычаг переключения передач, расположенный на руле, – такая же потерянная технология, мало знакомая обычному водителю, как и пуск двигателя с кривого. Все вроде слышали, а пользоваться мало кто умеет. Ну, примерно как механика вместо атомата для американца.