← All posts tagged вело

купил пару конденсаторов на 50 вольт/10000 микрофарад, несколько диодных мостов, пару стабилизаторов напряжения с пятивольтовым выходом. Разобрал старый принтер — извлёк пару электромоторчиков (нет, там не шаговый двигатель) осталось найти колесо и можно сварить динамомашину на велосипед. Проблема только одна: как же на это корпус собрать

помогал выталкивать уазик из болота в 10 вечера посреди нигде (леса без дорог и людей). Бывает и так: застрянешь посреди ночи в болоте, а тут появляются велосипедисты и помогают.

Вот это единственная Екатеринбургская велодорожка. Идёт по куску леса между новым микрорайоном и городом, то есть находится в жопе города и особого смысла не имеет. На этой велодорожке есть все радости городского велосипедиста: Канавы с тракторами, высокие поребрики и гуляющие пенсионеры (последних в середине буднего дня почти не было, а кто был — в кадр не попали).

Радуйтесь, сограждане, теперь у нас настоящий европейский город с велодорожкой.

1 — Багажник. По человечески его нельзя поставить из-за калипера.
2 — Собсвтенно сам калипер на дисковом тормозе. Достаточно широкий. Чтобы обойти его надо отгибать стойку багажника минимум на 3 сантиметра, вместо этого были сделаны кронштейны, чтобы вынести багажник назад.
3 — Кронштейны созданные для обхода калипера сзади. Сделаны из 4 миллиметровой нержавейки.
4 — Крепление багажника на раму велосипеда. Вырезалось из стального порога.

Делал на основе советов из bike-repair.ru