• Москва Собянин — Сука! СМИ — Говно!
    А теперь подробно.
    В столице отменяют маршрутки. Говорить об этом начали только в Августе, а вчера начались решающие действия, ГАИ-шники тормозили газельки, всех выгонли, машину на штраф стоянку. Сегодня собираются закрывать оставшихся, утром дабы остановить автобус пришлось выбежать на проезжую часть, а потом утрамбовываться к остальным шпротам(а все потому что альтернативные маршрутки вчера отменили). Со слов водилы сегодня решается их судьба и скорее всего после обеда тоже прикроют. Хочу заметить, что маршрут(и вообще ИП) по которому сегодня ехал, появился только весной и закупили на него газельки нового образца в кредит.
    В качестве альтернативы планируют(ага, ключевое слово) отдать маршруты "частным перевозчикам" с оплатой через АСКП и зондированием по ГЛОНАС.GPS. Но когда это будет неизвестно и никакой мотивации объезжать пробки дворами у данных перевозчиков не будет.
    А СМИ тут при том, что за три недели НИ ОДНОЙ новости про это не было. Зато всякое говно про GOвноблогера и "Успехи едра" кругом, идите нахуй СМИ!
    ♡ recommended by @juick

Replies (39)

  • @Hawat, Всячески поддерживаю. Хуже маршруток только индийские проезда.
  • @Hawat, блять, маршрутки отменяют уже год как. все в курсе дела и только ты такой кучерявый вот только сегодня из гибернации вышел. всё верно делают, нахуй эти маршрутки.
  • @Gloomy, Как же добираться до метро?
  • @Gloomy, И как ты предлагаешь теперь добираться, на трех автобусах. которые с трудом заменяют маршрут одной маршрутки и стоят в КАЖДОЙ пробке, или на метро с кучей пересадок в забитых душных вагонах и потом еще пилить пешком, либо опять-же на автобусах которые стоят в КАЖДОЙ пробке!
  • @Hawat, О, в вашем мегаполисе маршрутные "автобусы" и маршрутные "газельки" — разные вещи, причём вторые нарушают общепринятые правила? Ну тогда ок, одних из них можно сократить. Например, в Уфе население не делит автобусы на "муниципальные" и "частные", нет чёткой грани.
  • @fLegmatik, Да разные, причем утром и вечером всеравно битком весь транспорт. А они отменили можно сказать половину(маршрутки конечно маленькие, но они чаще ходят и маршрутов много), причем скоростного. И правил они не нарушают, просто им ничто не мешает объезжать пробки по параллельным улицам.
  • @Hawat, сейчат набежит урбанистов одобрямсов
  • @Hawat, Предлагаю не жить а мегаполисе, если не нравятся пробки
  • @Hawat, Нарушают, раз их тормозят на улицах и отправляют на стоянку
  • @rkit, Их тормозят и отправляют т.к. лицензии у ИП отобрали, а конечные водилы по привычке вышли утром на работу в надежде подзаработать(нет у них зарплаты, отдают % выручки ИП(из этого-же % вычитается бензин), остальное оставляют себе).
  • @Hawat, В Минске маршрутки давно усохли за ненадобностью. Общественный транспорт работает не хуже и дешевле.
  • @Hawat, Значит поменяли стандарты, и старые лицензии недействительны.
  • @rkit, В том и дело, что они поставили такие стандарты что ИП не может их выполнить: Закупать новые ГАЗ-эльки за несколько миллионов каждая, оборудовать их АСКП+ГЛОНАС и регистрировать себя как частного перевозчика. От всех этих мер в карман всяким чиновникам больше денег уйдет, потому они и давят маршрутки.
  • @WP8, Опять батька все правильно сделал, дайте нам в губеры на пару лет.
  • @Hawat, И на хуй частников из перевозок в городе. Пускай объединяются в парки, с расписанием, техническим контролем, алкотестами и т.п. Если ты самоубийца на каком-то дяде ездить, то это еще не значит, что все должны.
  • @rkit, Они вполне легальными ИП являлись много лет, им даже поблажки как у остального общественного транспорта делали, а теперь хренакс и идите в жопу.
  • @Hawat, И правильно, беспилотники не за горами, нужно постепенно рабсилу из оборота выводить, во избежание бунтов, пусть адаптируются.
  • @Hawat, Да. Правила меняются. И не хренакс, а предупреждали заранее наверняка.
  • @contemplator, Какие беспилотники? Где? В паре городов мира с нормальными дорогами и отсутствием пробок запустили несколько прототипов, да они до нас дойдут лет через 10 в лучшем случае.
  • @Hawat, 10 лет это немного, даже поколение не сменится, и подрастающие пролетарии успеют сориентироваться.
  • @Hawat, в Новосибирске обоснование было простое: из-за машрутчиков ПАТП не получается собирать кассу. Прямо вот так говорили, да.
  • @rkit, Массово никого не предупреждали. В августе водилы маршруток стали говорить о том что их хотят закрывать. На одном маршруте(Перово-Новогиреево-Ивановское-Черкизово, вот чем его заменять?) устроили сбор подписей, но не помогло.
  • @max630, В Твери говорят та-же история была, а теперь о столицы добрались
  • @contemplator, да и через 10 лет ничего не будет, пробки никуда не денутся, а автопилоты на свободной дороге не всегда могут нормальное решение принять.
  • @Hawat, Когда троллейбусы ходят по расписанию и ездят быстрей суетящихся маршруток, это намного лучше, прост вы там столице не пробовали еще.
  • @contemplator, вероятно
  • @contemplator, Тролейбусы есть не везде и не везде их можно пустить.
  • @Hawat, Так их совсем и не уберут скорее всего, где это целесообразно будут ездить, заодно и упорядочат их.
  • @contemplator, Пока сказали что оставляют только те которые ездят из города в область
  • @Hawat, А то что маршрутчики охреневшие, на автобусников кидаются, толпятся на остановках, факт, они в основном бардак и создают, да и по комфорту уступают автобусам и троллейбусам.
  • @contemplator, Два года езжу почти каждый день, ни на кого они не кидаются, если видят что на остановке куча автобусов, то остановятся перед/за остановкой, толпятся только на конечных, иногда на ключевых остановках выжидают тайминг и никакого бардака. Вам видимо хреновые ИП попадались.
  • @Hawat, Нафик они не нужны сортировать их на плохих и хороших, тормозят прогресс, значит нужно списать, кучеров же списали, и у этих такая же участь.
  • @contemplator, "то такой-же транспорт как автобусы, троллейбусы, метро — их тоже списывать предложите?
  • @contemplator, не, маршрутки остались, но на глаз их сейчас раз в 10 меньше, чем было в начале нулевых.
  • @Hawat, Пока нет, ездить на чем то нужно, а вышеперечисленное самое удобное, безопасное, выгодное и вроде меньше атмосферу загаживает.
  • @WP8, Ну кое где они нужны вероятно, например где пассажиров мало.
  • @Hawat, Так раньше и не знал никто о ваших мучениях, потому что зачем писать и жаловаться, запускать бюрократический аппарат, если можно вручить мелочь водятлу и тупо доехать в объезд пробки через дворы на ржавой газели с клопами и такими же потными неудачниками.
  • @Gloomy, Ты не поверишь, но собирали подписи, всеравно всем насрать.
  • @contemplator, у нас в основном на пригородных маршрутах.