Replies (32)

  • @ArkanoiD, много железа!
  • @ArkanoiD, полторы тонны меди на обмотках
  • @ArkanoiD, ЗА МЕТАЛЛ!
  • @blaze, не настолько ж дохуя
  • @ArkanoiD, N тонн железа плюс штучное производство, плюс овердохуя цветных металлов
  • @irmin, не настолько штучное, не настолько дохуя всего, верю что тыщ на сто набегает легко, но вряд ли в десять раз больше.
  • @ArkanoiD, За то, что никто десятилетиями не оптимизировал производство, т.к. спрос не зависит от цены, государство щедро башляет.
    Вот появится рынок частных трамваев, так сразу будет стимул снижать издержки :-)
  • @ArkanoiD, за сто тыщ даже автобус не купишь, который реально массовый и делается из говна
  • @seeker, пятнадцать тыщ долларов. где еще 985?
  • @ArkanoiD, не лома, а бескислородной, и протянутой в проволоку
  • @irmin, автобусы в основном как раз сотню плюс-минус и стоят. и технологически они явно не проще трамвая.
  • @irmin, купленной в магазине для аудиофилов?
  • @irmin, кстати, откуда миллион вообще взялся? наши и белорусские вагоны по $400k
    лям может челоночный стоит, размером с половину метропоезда
  • @ArkanoiD, шо?? где ты автобус за стольник нашел?
  • @irmin, 400k тоже дохуя! ну видел тендер какой-то, там получался не лям, но двухвагонные по $850K за вагон
  • @ArkanoiD, ну по тендеру стартовая цена, а падать может заметно. 400k нормально, окупается за несколько лет, а потом ещё 40 бегать будет с минимумом ремонта. Это же не автобус.
  • @ArkanoiD, за вагон.
  • @ArkanoiD, 12лямов рублей
  • @seeker, где 12? там полно около трех плюс-минус
  • @ArkanoiD, неопланы. все.
    за 3 там или микроавтобусы или пиздец китайцы
  • @ArkanoiD, на 10-12 метровый низкопольник?
  • @seeker, а yutong это совсем страшно?
  • @ArkanoiD, ютонг — это два года жизни в России, высокий пол (+100% к времени на остановке) и никакая динамика. Плюс количество мест там какое?
  • @ArkanoiD, ДА! это пиздец. ну давай из бюджетных городских ЛИАЗ-52922 — 6лямов.
  • @ArkanoiD, ..слушайте, ну большие туристические автобусы — это хитровыебанные довольно высокотехнологичные девайсы с мощным движком, тормозной системой, кондиционерами, электроникой, дорогим салоном и кучей хуйни. А в трамвай это жестяная коробка с электромотором, дешевыми печками и сиденьями из железных труб, пластика и дерьмантина, И второе в два раза дороже первого?
  • @seeker, и судя по той инфе что я нашел про трамвай там тоже не лям
    вагоны 71-405 Спектр по 7 720 833 рубля 36 копеек.
    вагоны КТМ 71-619КТ-04 по 8 175 000 рублей 04 копейки
  • @seeker, fontanka.ru мда, вот тут не лям, но все равно в два раза дороже твоей цены
  • @ArkanoiD, если контракт посмотреть, то там будет не только поставка, но и обслуживание на несколько лет. Плюс, это трёхсекционные челноки
  • @irmin, в два раза дороже == за секцию
  • @ArkanoiD, ну дак низкопольники. Там вообще другие тележки и двигатели, в отличие от первых вагонов
  • @ArkanoiD, Полторы тонны меди в обмотках, полцентра серебра в реле...