← All posts tagged лигерад

Annoynimous
log лигерад Выехал из офиса. На перекрёстке обнаружил корпоративный автобус, оборудованный водителем; помахали друг другу. С кулфейсом объехал перекрытый для членовоза проспект по тротуару. Забрал велоштаны, спасибо @zhc за консультацию. Принял боевое крещение, правда не поребриком, а забором: <dump.bi>. Пока монтировал штаны на лигерад, дал интервью пожилому мужику и четырёхлетней девочке. Мужик угостил леденцом. Пока ехал обратно, порвал цепь. При въезде во двор осознал, зачем на некоторых багажниках стоит кривая опора; думаю теперь, чо мне сделать со своим, чтобы велоштаны не попадали в спицы при сильном наклоне. Такой вечер.
Annoynimous
log вело говно лигерад [19:07:23]<L29Ah> тестовые выезды — ня
[19:07:45]<L29Ah> китайцы — мудаки, в лигераде слишком уж много непродуманной или хуёво собранной фигни
[19:08:06]<L29Ah> алсо, я лёгким движением руки свернул болт M6
[19:08:10]<L29Ah> из нержи
[19:09:42]<L29Ah> усилием порядка десяти ньютон-метров
Annoynimous
log лигерад На днях я решил пообещать себе что-нибудь очень вкусное за среднюю по городу в 25км/ч. А тут сегодня внезапно после полутора суток бодрствования и четырёх колёс фанибута такое: endomondo.com
Наверное, надо будет выдать себе секса. Ибо и не сказать, что мне со светофорами везло, и ветер не помогал, и в воздушные мешки я ни за кем не пристраивался. Просто сконцентрировался на фиксации голеностопа мышцами, размеренное круговое педалирование, ровное дыхание полной грудью и нагрузке на грани аэробного порога. Охуенно! Нужно вылезти на риальне шоссе и постараться сделать 30.
На Садовом меня обогнал САМОКАТ С ДВС. Водителем был какой-то дедок, сам же тарантас был оборудован обтекателем и флажком, обвешан оранжевыми тряпками и заглушал вой машин своим тарахтением. 40км/ч, кстати говоря. Интересно, сколько оно кушает.
На Мира какой-то сердобольной водятел сунул мне четыре рубля монетами в окошко o_O
Однако, мне начало снова напоминать о своём существовании ахиллово сухожилие левой ноги. В понедельник в поликлинике заведётся главврач, буду довить прокрастинацию и чиниться, а то совсем уж разваливаюсь.
Annoynimous
? лигерад Потыкал @zhic. Обсудили мои подвескопроблемушки, в результате чего я осознал, что труба вместо пружинки в стоковом недоаморте раздестроит смешные алюминиевые втулочки, которыми аморт крепится к раме, либо ушки в самой раме. Думаю, насколько разумно будет туда воткнуть ту же трубу, но с кучей сделанных болгаркою поперечных пропилов. Ну и идею с заматыванием всего этого добра дейзичейном поплотнее я тоже не забросил пока, но с таким подходом вряд ли выйдет закрепить багажник и за колесо, и за раму.
Алсо, есть ещё вариант: нужен тут кому лигерад Performer High Racer 26X с пробегом в мегаметр за 50к?
Annoynimous
? log говно лигерад И мегаметра не прошло, как у лигерада подох фрихаб. Какое-то говно уныло цепляется в режиме фривилинга, дроча цепь и ноги. Возможно ли разобрать фрихаб с осью на промах без их выбивания?
Annoynimous
log лигерад Re теилбокс: окончательно решаю делать их из копропласта из-за его смешной цены.
С передним придётся повозиться интереснее: я не хочу мешать себе оценивать дорожную обстановку, поэтому ориентируюсь на recumbents.com
Баксов двести придётся накопить, чтобы организовать такое. Впрочем, можно будет делать пузырики мелкими партиями. Другое дело, что в рашке они никому не нужны, ибо лигерастов можно по пальцам пересчитать. Разве что мотодельтапланеристам втюхивать.
Annoynimous
quote лигерад > That looks a poor choice for in town,i can't imagine anyone seeing you. Anyway good luck.
Yeah, weirdly the opposite is true, I get seen far more and ignored far less. It's much safer. Not what you might expect, eh?
After some thought I've realised why — it's because height isn't an issue for seeing things. I'm already higher than most low sports cars, and my head and taillights are the same height as those on many cars, as are cat's eyes and the painted lines on the road. The bike also looks predator-like, and that catches us right in the monkey hind-brain.
Annoynimous
? лигерад Таки да, краска на лигераде — лютое говно. Уже где-то 20см² отвалилось/стёрлось. В связи с чем вопрос: насколько яро мне надо думать о незамедлительном закрашивании сколов? AFAIK, алюминиевые сплавы дохуя живучие и так, но вот разнообразные велосрачи утверждают иное. Реквестирую правдоподобной информации на тему коррозии 6061.
Annoynimous
log лигерад Всё-таки без шипов скользковато. Особенно грустно, что ниасиливаю настроить задний тормоз: то-ли я хуй и не понял, как комбинацией болтиков подкрутить положение калипера, то-ли колесо поставил слишком криво/некриво, то-ли раму варил криворучка. Упал, впрочем, только один раз, попытавшись форсировать ледяную кучку на обочине; больше не хочу.
Алсо, как ни странно, на лигераде практически не пачкаешься. Ещё бы запилить заднее крыло, дабы не обговнивать себе шлем да лобовухи автоёбов.
Annoynimous
log лигерад Таки BB7 имеют две подвижные колодки, лол. Просто и у передних, и у задних ближняя к колесу колодка была заклинена вместе с регулировкой, а я, идиот, поленился сразу почитать документацию. Лёгкая вандализация разводным ключом исправила положение. Жаль только теперь нескоро будет у меня возможность проверить ярость тормозов, лол.
Алсо, заметил неприятную фишку: если останавливаться, тормозя одним тормозом, то чем яростнее ты тормозил, тем сильнее потом тебя назад толкнёт распрямляющаяся/сгибающаяся пружина амортизатора. Уже раз десять упал, и до сих пор не приучился завершать торможение обоими колёсами.