• авто car Ключ от машины сточился. Просто сточился за 110к км и выпадает из замка. Замок-кастратка, честное слово.
    ♡ recommended by @juick

Replies (35)

  • @Alinaki, А что за машина?
  • @Alinaki, запасной ключик доствай из заначки)
  • @dmial, Kia Spectra.
  • @mordeladze, Уже достал. Просто вчера мой ключ выпал на ходу — я задел брелок рукавом. Чуть не обосрался.

    Но всё равно позвонил в сервис и заказал болванку для ключа. На всякий.
  • @Alinaki, о, знатаня машина, сколько лет уже прошло, а они ездят, зансит хорошо сделали)
  • @Alinaki, Фигасе. Экономят, что ли.
  • @Alinaki, Угу, там ведь сразу все тормоза и усилители руля отключаются. Жуть.
  • @mordeladze, Хм, не знаю, сколько у кого. Моя — 2009 года, из предпоследнего выпуска :) Но 112 тысяч километров, из них первые сто — за три года, активно ездили, а она до сих пор потрясающим бодряком.
  • @dmial, Да нет, я встречал подобное и на фордах, например. Когда человек часто перемещается между пунктами назначения и выходит из машины — ключ стачивается быстро из за дрочки туда-сюда.
  • @Alinaki, "Корейцы" — отличные машины. Я даже не уверен до сих пор, что правильно сделал, поменяв своего "акцента" с пробегом 60 т.км. на нового шевролета.
  • @Alinaki, ну у тебя молодая, а есть модели постарше и иногда смотрю и думаю, а ведь отличные машины делали тогда они, наравне с жопёнскими)
  • @dmial, Хорошо, что дорога была прямая. Я не хотел бы проверять фиксатор руля, например :)
  • @mordeladze, Мне кажется, там заложен ресурс нааамного больший, нежели в машины теперешнего производства.
  • @Alinaki, Вот-вот. Слава богам, что обошлось )
  • @dmial, Ну шевроны — они тоже корейцы, дэу же.
  • @dmial, согласен на все сто, они тогда старались и на рынок мировой хотели выйти, это понятно
  • @Alinaki, И как оно, кстати, тормозит хоть как-то? У меня пока опыт "торможения без ключа" только на ваз-2109. Там хуже, но терпимо.
  • @Alinaki, Я спецом купил машину "прошлого" года, собранную ещё в Корее. А теперь новые шевролеты авео, с 2013г.в., собирают на ГАЗе )
  • @mordeladze, Спектра — одна из немногих машин, которые — не будучи прямо дико желанными к покупке — очень медленно дешевеют. Что как бы намекает :)
  • @mordeladze, Кстати, мой Акакий собран был в Таганроге, а всё равно живучий был, до этих вот 60 т.км. проблем и поломок, даже мелких — ровно ноль.
  • @dmial, Спектры с 2004 года собирались на ИЖе. И ничего :)
  • @dmial, Я просто сбросил газ, а пассажир ключ поднял с коврика :)
  • @Alinaki, я иногда встречаю hyundai pony в отличном состоянии, хотя сколько лет прошло уже) ... и нормально, едет отлично ... жаль очень что те времена проходят
  • @dmial, а она без ключа разве едет? Если на ходу вынуть
  • @dmial, а твой акакий ещё десять лет будет ходить и проблем не будет)
  • @nataliya, Завести без ключа нельзя (ну, в смысле, иммобилайзер, все дела), но едет.
  • @Alinaki, Дык сборка, я подозреваю, крупноблочная была, и там трудно накосячить )
  • @nataliya, Глохнет, и поэтому приходится тормозить без вакуумного усилителя. Но да, если коробка "ручная", там же ещё торможение двигателем.
  • @mordeladze, Дай бох, я так очередному владельцу и сказал )))
  • @dmial, а что-педаль тормоза на 9ке не сработает при выпавшем ключе?
  • @nataliya, Срабатывает. Намного хуже тормозит и намного сильнее нужно давить.
  • @nataliya, Собственно, я этов полной мере ощущал, когда меня на нейтралке в сервис на шнурке друзья тягали )
  • @dmial, а когда машина заведена-на нейтралке легко тормозить
  • @nataliya, Потому что работает вакуумный усилитель тормозов. А у меня машина была незаведена, потому, что не заводилась )))
  • @dmial, надо запомнить.