bighouse

ФСБ РОССИИ УВЕДОМЛЯЕТ: Ввиду участившихся фактов оскорблений в социальных сетях, а также подстрекательств к беспорядкам, теперь любой пользователь сайта "Одноклассники", VKontakte и FB может обратиться в интернет-приёмную ФСБ России с жалобой на интернет-троллей, вне зависимости от гражданства нарушителей, которые пропагандируют неонацизм, экстремизм и другие виды троллинга, направленные против пользователей сайта по ссылке:www.fsb.ru/fsb/webreception.htm
Если вы обладаете любой информацией о совершенных или готовящихся терактах, просьба обращаться в ФСБ России по телефону:+7 (495) 224-22-22

RA

Был у меня в системе когда-то сшиватель панорам. С гуи в виде мастера. Работал он поверх hugin'а. И написан кажется на java.
Помогите вспомнить его название.

PS Hugin не подходит, т.к. требует множества кликов.

Scrat
kb

Слово «говно» произошло от праславянского «govno», что означает «коровий» и первоначально связывалось только с коровьими «лепёшками». «Говядо» — «крупный рогатый скот», отсюда же «говядина», «говяжий». Теперь ты знаешь всё :)

biohazardmonkey

Русский, французский и китайский лингвисты решили написать имена друг-друга каждый на своем языке.

— Моя фамилия Ге — сказал француз китайцу.
— В китайском языке два иероглифа Ге, но, к сожалению, не один из них не подходит для фамилии.
— Почему?
— Потому что один имеет значение "колесо", а другой передает звук, с которым лопается мочевой пузырь осла.
— А что плохого в колесе?
— Мужское имя не может быть круглым, все будут считать тебя педиком. Для твоего имени мы возьмем иероглиф Шэ, означающий "клавиатура", "корнеплод", "страница" а также прилагательное "бесснежный" и дополним его иероглифом Нгу, означающим мужской род. В конце я пишу иероглиф Мо — "девственный".
— Но.. это, мягко говоря, не совем так..
— Никто не будет считать тебя девственником, просто без иероглифа Мо иероглифы Ше-Нгу означают "сбривающий мамины усы"

— Хорошо, теперь я напишу твое имя.
— Моя фамилия Го.
— Отлично, я начну твою фамилию с буквы G.
— Что означает буква G?
— У нас, европейцев, сами по себе буквы ни хрена не значат, но чтобы проявить к тебе уважение я поставлю перед G букву H — во французском она все равно не читается.
— Отлично! Дальше O?
— Нет, чтобы показать, что G — произносится как Г, а не как Х, надо после G поставить букву U, а также H — чтобы показать, что U не читается сама по себе, а только показывает, как правильно читать G, и буквы EY, показывающую, что слово не длинное и скоро кончится.
— Hguhey.. дальше O?
— Нет, О во французском произносится как А или Ё, в зависимости от стоящих по соседству букв, ударения и времени года. Твое чистое О записывается как AUGHT, но слово не может кончаться на T, поэтому я добавлю нечитаемое окончание NGER. Вуаля!

Русский лингвист поставил бокал на стол, взял бумажку и написал "Го" и "Ге".

— И всё?
— Да.

Француз с китайцем почесали в затылке.

— Хорошо, как твоя фамилия, брат?

— Щекочихин-Крестовоздиженский.

— А давайте просто бухать? — первым нашелся китаец.

Русский кивнул и француз с облегчением поднял тост за шипящие дифтонги.

gvard

А вы знали о существовании беспилотников времен I мировой? Крайне любопытно было прочитать о первом полете беспилотного летательного аппарата, оуществленном 4 октября 1918 года: compulenta.computerra.ru

Тема беспилотников, как вы понимаете, меня заинтересовала благодаря вбросам Amazon — computerra.ru после которых не замедлили появиться аналогичные сообщения от DHL: computerra.ru Техническая осуществимость доставок по воздуху теперь, увы, совсем не главный фактор на пути реализации идеи: наверняка по воробьям, едва они появятся, решат пострелять... Обе компании, к слову, показывают почти идентичные квадролеты.

Ну и чтоб два раза не вставать, замечательная история про эволюцию профиля крыла самолета: avia.d3.ru Гиф: 3.bp.blogspot.com ютуб: youtu.be
Думаю, многие знают про объяснение каплевидной формы крыла самолета особенностью обтекания потоком воздуха и возникновением подъемной силы, но не все так просто! Мне это хорошо стало понятно, когда у нас в планетарии появился простой экспонат с двумя вариантами крыла в как бы аэродинамической трубе. Один вариант — традиционный, второй — симметричное крыло; у крыльев в потоке можно менять угол атаки. И ведь не скажешь, что с симметричным крылом самолет не полетит! Подъемная сила в таком случае меньше, но она есть: ru.wikipedia.org
Симметричные крылья широко применяются в пилотажных самолетах, где важно сохранять аэродинамические свойства аппарата при переворачивании. Кроме того, симметричные профили (если я не ошибаюсь) применяются у хвостовых элементов.

Аэродинамика вообще тема захватывающая. Когда проектировали космический корабль Восток-1, на котором слетал в космос и вернулся Ю.А. Гагарин (а до него — несколько дворовых собак), решено было делать его форму сферической. Представьте, какая будет аэродинамика у шара при движении с огромной скоростью через плотные слои атмосферы! Удивительно, насколько быстро был спроектирован и сам КА, и системы терморегулирования (после трагической смерти первой собаки на орбите — Лайки — от перегрева), и процедура посадки. Тогда, на рубеже 50-х и 60-х, вычислительных мощностей для расчета аэродинамических свойств не было, приходилось моделировать либо аналитически, либо опытным путем. Об этом подробно описано в книге Антона Первушина "108 минут, изменившие мир", всем интересующимся советую!