Чтобы добавлять сообщения и комментарии, .

@Balancer:
Balancer

А вот все ли знаю, что незабвенная Тесла Маска ездит на 18650 аккумуляторах. Для меня когда-то было шоком узнать об этом :)

@netang:
netang

На работе стоят такие карточки. Мне жаль оттого, что на них считают не очень полезные модели или они вовсе не используются. Но я рад тому, что у меня есть возможность запустить на расчёт что-нибудь своё. Круто было бы рассчитать полет космической ракеты, например. А потом написать десяток scopus'овских статей и завербоваться в SpaceX =)

@fmap:
fmap

electrek.co
Будующее которое вы, нищеброды^W рашковане, пока еще не заслужили.

@tzirechnoy:
tzirechnoy

Маск за один день продал автомобилей на 7.5 миллиардов долларов.
Это примерно только жэ, сколько Автоваз или Поршэ за 2014 год или в 10-20 раз меньшэ, чем GM или Volkswagen

Умеет жэ держать нос по ветру.

@fmap:
fmap

cs540105.vk.me

@Michae1:
Michae1

Я остался без своей любимой машины, самого лучшего изобретения с того дня, как я был рожден, не считая конечно iPhone.
Теперь я понимаю, почему многие ходят в зал и качают вес лежа — ведь необходимо иметь по-настоящему сильные ноги для остановки машины. Удивительно, что со времен Флинстоунов и до сегодняшнего 2014 года так мало поменялось, мы действительно живем в удивительное время!
И другие перлы американца, отвыкшего от ДВС за рулём Теслы.

@nemesida7:
nemesida7

Неделю назад, увидев эту машину даже не поверила, что в России они уже продаются. Сегодня она уже с подбитым глазом. Интересно, как их обслуживают в Москве, не слышала об их диллерских центров или еще что-то подобное.

@datacompboy:
datacompboy

Every new Model S is now Autopilot enabled. Read more about how we are expanding our range of safety and tech features.

Tesla’s new software release takes the personalized driving experience to a new level, with traffic-based navigation and commute advice, an in-car view of daily schedules, and location-based air suspension settings.

@Lis:
Lis

На смену Джобсу подтянулся Элон Маск.

@datacompboy:
datacompboy

Today, Tesla announced that the Model S drive unit warranty has been increased to match that of the battery pack. That means the 85 kWh Model S now has an 8 year, infinite mile warranty on both the battery pack and drive unit. Moreover, the warranty extension will apply retroactively to all 85 kWh Model S vehicles ever produced.
Ваау!

@WP8:
WP8

Хозяйке на заметку. Цикл статей о первом и единственном пока Tesla Model S в Беларуси:

auto.onliner.by
auto.onliner.by
auto.onliner.by
auto.onliner.by

"При звонке в берлинский сервис-центр нам на приличном английском языке ответил сотрудник Tesla. Первое, что он спросил, — это 5 последних цифр VIN. Затем пообещал глянуть машину и перезвонить по итогу. Через 10 минут проблема была решена. Как объяснил по телефону сервисмен, он удаленно через интернет перепрошил несколько блоков управления вручную и сбросил состояние ошибок. Model S «чудесным образом» снова заработала! Больше никаких проблем с этими системами не возникало."

За такими автомобилями будущее, да.

@datacompboy:
datacompboy

Красиво, чОрд подери!

Due to the precision of its electric powertrain, the Model S has outstanding traction control relative to the much higher latency and inertia of a gasoline powertrain. As a result, it is able to perform better on snow and ice than many all-wheel drive gasoline cars, as shown in this Tesla produced video:
youtube.com

@Oksion:
Oksion

Читаю вот про эту компанию и автомобили что она выпускает, и тут понимаю, что ведь по сути это не просто очередной электромобиль, а скорее законченая инфраструктура для электрического транспорта. Вот сейчас Тесла Моторс строит заправочные станции быстрой зарядки суперчарджер teslamotors.com и к 2015 году вся сеть автомобильных дорог США будет ими закрыта. (А это довольно быстрая зарядка мощностью 120 киловатт), притом бесплатная (наверное потом будет что-то стоить, но всяко дешевле бензина). Параллельно будет идти строительство станций в Европе, и вообщем перспективная картина у электромобилей вырисовывается. И при таком раскладе сравнительно низкая энергоёмкость аккумуляторов по сравнению с топливом совсем нивелируется. Ведь заправки буквально повсюду, а большинство автолюбителей даже в крупных городах не ездят 300-350 км в день. А вот то что правительство США датирует теслу (точнее даже не дотирует, просто человек купивший этот автомобиль имеет налоговые вычеты в этом году на какой-то процент от стоимости авто), так это очень здорово!

Как думаете какова у нас перспектива развития сети быстрых заправочных станций и вообще электротранспорта?! Слышал что в следующем году на электрокары таможенные пошлины уберут на ввоз.

@zweipluse:
zweipluse

Я думаю, единственный способ — это запретить импорт электромобилей в Россию! navalny.livejournal.com

@amyodov:
amyodov

facebook.com — как горела пресловутая Tesla Model S.

«Через 30-45 секунд на дисплее приборной панели появилось предупреждение: “Автомобиль нуждается в техобслуживании. Возможно, следующая попытка завестись будет неудачной.” Я продолжил ехать, надеясь успеть добраться до дома. Примерно через минуту, сообщение сменилось на “Пожалуйста, съедьте на обочину и остановитесь. Автомобиль вынужден прекратить работу.”»

@zweipluse:
zweipluse

Edison vs. Tesla youtube.com

@tsvetkov:
tsvetkov

energodar.net

@LazyMiha:
LazyMiha

youtube.com