to post messages and comments.

Статья "Так ли чист электрический транспорт или нам стоит выбрать грузовые велосипеды?" computerra.ru любопытна, но вот ссылок ей не достает. Цитаты:
— "Существенная часть электрических и гибридных автомобилей использует Li-ion батареи, соответственно, нет никаких проблем с токсичностью и особым режимом переработки. Законодательство многих стран позволяет выбрасывать подобные элементы питания вместе с обычным мусором."
Всегда считал, что это, наоборот, одна из главных проблем, а тут все сведено к "перерабатывать их для получения лития не оправдано с экономической точки зрения – стоимость полученного сырья выходит в пять раз выше рыночной."

— "Если сейчас среднемировой уровень затрат бензина для легковых и малотоннажных грузовых автомобилей составляет около 7 литров на 100 км пути, то к 2030 году мы должны выйти на уровень в 4 литра на сотню."
Хотелось бы пруф! Даже в весьма серьезной статье "Потребление топлива и выбросы СО2 автомобилями" aae-press.ru автор воздерживается от подобных оценок. Зато перечислены возможные направления, "особенности, одинаково эффективные как для целей снижения СО2, так и для улучшения топливной экономичности:
двигатель: 4-х клапанная головка блока с двумя верхними распределительными валами, электронный впрыск топлива (EFI) с переходом на непосредственный впрыск в цилиндр, снижение механических потерь, управляемые фазы клапанов — для бензиновых двигателей; для дизельных двигателей — система 'коммон рейл'...
передача момента: от контроля трансмиссии с 'гибким' включением блокировок и мостов до интегрированного контроля всего транспортного средства...;
кузов: улучшение аэродинамики путём совершенствования конфигурации, снижение веса транспортного средства расширением применения лёгких материалов в конструкции кузова;
сопротивление качению: применение шин с уменьшенным сопротивлением качению;
прочее: применение отключаемых вспомогательных агрегатов (масляный насос, насос кондиционера и т.п.) или замена их привода на электрический, в том числе в отношении гидронасоса рулевого управления, исключение режима работы на холостом ходу, гибридизация..."

— "Судя по оценкам всё того же EPA, в среднем, электромобиль затрачивает примерно 22 кВт/ч на 100 км пробега."
— "Shell пророчит рост добычи нефти и газа вплоть до 2030 года, а снижение планирует только в середине века. Китай же не планирует снижать объёмы выработки электричества на угольных электростанциях в ближайшие десять лет."

К слову, одним из ярких впечатлений в Питере для меня стало явление велорикши (зачеркнуто) велотакси на дороге! В Мск, как ни странно, до сих пор не видел. Картинка из сети, почему-то про Ниццу: yourholidayhomes.ru Интересно, это только реклама на колесах или все-таки средство передвижения?

Конгрессмэн John Shimkus(rep) [1], который возглавит в следующем году Коммисию по Энергии (Energy Commision) считает что Климатических Изменений не будет, перевод цитаты: "Я прочел Библию, и Бог обещал Ною, что после потопа с Землей больше ничего не случится." [2]
[1] en.wikipedia.org
[2] juancole.com (там есть видео).

Обычно когда я говорю про климат, глобальное потепление (или как оно сейчас называется Изменение Климата) люди думают, что я за природу, за редуцирование влияние человека на природу и тд.

Я за влияние и контроль природы, в большинстве случаев – геномика, вакцинации, проделавшие жизни, выращивание искусственных органов, генная модификация растений и животных, искусственная жизнь и тд.

Вне зависимости, от того – является ли Климатические изменения делами рук человека, или это натуральный процесс – Я хочу жить на планете, со средней температурой 22 градуса, а не 10 или 30. Если это натуральный процесс, и нам известно, что Земля была раньше намного теплее чем сейчас – я клал на природу =)

Даже если каким то чудом, все эксперименты и теории которые были проверены, как фактами так и экспериментами, каким то образом оказались ошибочными, мы точно знаем, что Углекислый Газ рано или позно приведет к парниковому эффекту – Поэтому я за его строгий контроль выделения углекислого газа в атмосферу.

Так же я не откажусь от более чистого воздуха в мегаполисах, я люблю мегаполисы – но воздух тут противный.

Немного фактов про изменения климата, за последнюю тысячу лет:
-Вплоть до 1900х Земля охлаждалась, за последние 500 лет, она охладилась чуть более чем на .4 градуса.
с 1900х земля согрелась на чуть более чем градус.
-Градус это много. Градус это значит, что снег растаивший на полярных шапках – не замерзнет весь, и каждый год его будет востанавливатся меньше.
-Меньше полярных шапок значит, что меньше солнечного света будет отраженно. Это ведет к ускорению потепления.
-Последние 1.5 миллионов лет – земля была в стадии экологической стабильности, то есть не было постоянных резких скачков в климате, все виды животных, не адаптированны к резким сменам климата, не считая нескольких 500-600 тысячи летних коралов – никто не переживал такое.
-Кроме углекислого газа, люди выбрасывают в атмосферу и другие элементы переодической таблицы, натрий, неон, борон, гелий. За последние 30 лет, наши выбросы увеличись местами на 1000% ( тысячу процентов ). Нам не известно, являетя ли это пагубным влиянием, но мы можем узнать об этом очень позно.

Для тех, кто инетересутеся экологией, как хобби видео:
youtube.com
ted.com
ted.com

Чуть подрбней, уже читать:
nsidc.org
cgd.ucar.edu

Многи люди считают, что мы исправим утечку ( утечищеее ) нефти в Мексиканском Заливе. Тем кто так думает, я хочу напомнить, что до сих пор не NASA не ESA не заявляли, что Озоновый Слой начал востановлятся, мы все еще его гробим ^_^. А эту проблему начали "лечить" в 1970ых.

Многие суши бары, и вообще рестораны в восточной европе, в последнее время – начали паковать еду во всякие симпотичные пластиковые контейнеры, наример такие – dl.dropbox.com

Так вот если вы когда нибудь вздумаете открыть ресторан – пожалуйста не занимайтесь таким идиотизмом. Хорошая бумага лучше, легче выбрасывается, для нее нужно и не остается в земле тысячи лет не разлагаясь.

В проболжение #697139 о чудесной статье afranius.livejournal.com
Помимо обширного разбора книги Даймонда и его концепции географического детерминизма, там приведено подробное сравнение применимых в хозяйстве растений и животных в Старом и Новом Свете. А также сквозная идея о глобализации Евразии и отсутствии оной в обеих Америках.

Люди считающие, что изменение климата (так называемое Глобальное Потепление) – Не является делом рук человека и/или Не грозит нам, могут дать мне что нибудь почитать по сабжу? Желательно на англ.
Единственное требование – чтобы было написанно либо доктором наук, либо ссылалось на статью доктора наук. Мне правда интересно

Ага, ну вот и искать не пришлось про Сахару =)
На месте нынешней Сахары до развития земледелия простиралась плодородная степь с многочисленными пресноводными озерами, покрытая густой травой и кустарником. Там паслись стада копытных, а на них охотились крупные хищники и люди. Озеро Чад занимало площадь в 8 раз большую, чем в настоящее время; плоскогорья были покрыты средиземноморскими лесами. На знаменитых фресках Тассили в Алжире, самые ранние из которых выполнены в 5-м тысячелетии до н.э., изображены буйволы, носороги, слоны, бегемоты, антилопы, жирафы... (Да чего там, даже во времена Исхода Мойше водил своих евреев не по пустыне в современном понимании – песчаные дюны, голые каменистые пустоши – а по местности, больше напоминающей современную саванну. А вы никогда не задумывались, как это библейские пастухи умудрялись выпасать своих овечек на голых силикатных песках, что ныне властвуют на Аравийском полуострове?) haritonoff.livejournal.com

Открыл для себя ЖЖ haritonoff. Посты про бездомных собак, убивающих все (а в особенности кошек) haritonoff.livejournal.com и опустынивание Австралии силами человека haritonoff.livejournal.com впечатлили.
Касательно последнего, примерно тоже самое читал про северную Африку, а именно про историю образования Сахары, которая, вроде как, продолжает расползаться и сейчас.

В городе Павлограде Днепропетровской области могут произойти серьезные техногенные аварии. А все дело в нерешенности вопроса хранения твердого ракетного топлива, в результате которых город может стать "украинской Хиросимой". Об этом заявили в Счетной палате

Подробнее: news.mail.ru

сегодня снова существует высокая вероятность возникновения нештатных ситуаций и угрозы безопасности людей. Дальнейшее хранение твердого ракетного топлива, гарантийные сроки хранения которого истекли еще в 1998 — 2000 годах, создает серьезную экологическую и техногенную опасность для Украины [...]

ежегодное ухудшение физико-химической стабильности твердого ракетного топлива может привести к его дальнейшему возгоранию и мощному взрыву.

В результате возгорания и взрыва только одного снаряженного твердым ракетным топливом корпуса двигателя, который эквивалентен взрыву ядерной бомбы, сброшенной на Хиросиму, в атмосферу выбрасывается около 43 миллионов литров токсичных веществ, что приведет к значительным и необратимым изменениям жизнедеятельности окружающей среды (деградация экосистемы), а также создаст угрозу для населения Днепропетровского региона [...]


И #476115. В общем, армагеддец близится, эпицентр — Запорожье, Энергодар, Днепропетровск, Павлоград. Предлагаю срочно сделать Днепр-ск столицей и перевести сюда всех политиков. А самим уехать подальше.