to post messages and comments.

Бортпроводники сообщают:
Пожалуйста, переведите мобильные устройства в авиа-режим. Владельцы устройств Samsung Galaxy 7, Note, и других последних моделей, просьба их полностью выключить на всё время полёта.На стойках регистрации лежат вот такие листовки. Лол, вот это провал!

купил нек. время назад билеты ARH-SVO-ARN в Шереметьево промежуток всего час и 5 минут, а в Архе багаж на межд. рейс не зарегистрируют, Аэрофлот уверяет что за час 5 минут мы должны успеть получить багаж и зарегаться на 2-й самолёт, яж чтот сильно на стрёме, стоит им поверить?

гм, а сайт аерофлота вместе с блогом навальнера забанили или ему как члену совета директоров не удалось там палочкой кого-нибудь затыкать, чтобы хотя бы открывался ентот сайтик ? и ойпи какой-то подозрительный, на 195

Преимущества кошерной пищи в полете:
1. Спецменю разносят обычно первым делом.
2. Приносят не жалкий типовой набор, но красивую коричневую коробку, с ленточкой и сертификатом. Точнее две — с горячим и с охлажденным. Причем набор куда богаче типового, блюд больше и они интереснее. Там даже есть кошерный чай с лимоном и мятой. И пластиковый ножик который реально режет (а не крошит) хлеб. И пакетик для мусора, коий очень во время обеда полезен. Однако, продуманность радует.
3. Вообще, кошер это такой ГОСТ за исполнением коего реально следят. Формируют наборы в специально сертифицированных на эту тему местах с полным личным контролем на всех этапах, ну и разумеется запаивают свои коробки в полиэтилен, дабы аэрофлот ничего не испортил (впрочем, тот мне таки чуть не испортил кошерный чай — принес его в виде льда).

тайские авиалинии кормят (и вообще, заботятся) лучше аэрофлота, зато у аэрофлота самолет выглядит новее (например, не такой угрёбищный интерфейс медиа-центра, есть USB и так далее), ещё на аэрофлоте трясет меньше, зато тайцы чуть быстрее летят. Зато аэрофлотом летишь русскую ночь, а тайцами — тайскую ночь. В общем, я наверное всё же аэрофлотом летать буду. Хотя надо будет ещё арабов потестить.

от ведь блин, ожидал возврата за обратный билет 20 килорублей, а получаю лишь 9.
Это у меня было "туда" за 17к и "обратно" за 21к, минус штраф в 25 евро. А оказывается они там как то очень хитро считают деньги по "сквозным" билетам и вернуть за неиспользованный обратный билет могут лишь 9к. Охохо. Надо было брать one way ticket, да.

Ребята, спокойно.
Задним числом бонысные мили от авиаперевозчика оформляются.
Настолько задним, что мне нужно ждать момента, когда это могу сделать.
30 календарных дней.
Не меньше. Не подкупить.