Чтобы добавлять сообщения и комментарии, .

@ivan:
ivan

Блин, я, кажется, понял, почему мой средний расход электричества вырос за последний год примерно на 1-1,5 кВтч в день. Факиншит. Похоже, из-за домашнего сервера, коим служит старенький нетбук!

Надо глянуть, но предполагаю, что его блок питания потребляет около 65 кВтч. Помножим на 24 часа, разделим на тысячу — вот и полтора киловаттчасов! Пора избавляться совсем или искать супер экономную замену.

Грусть печаль даже злость берёт.

@BigEmoTIK:
BigEmoTIK

Прогнозируют, что кризис закончится в 2020 году... Я вот думаю, может, в спячку уйти?

@BigEmoTIK:
BigEmoTIK

Ищешь работу, которую полюбишь. Находишь. Не знаешь, как свести концы с концами. Надеешься на лучшее.

@BigEmoTIK:
BigEmoTIK

Мою подругу вчера уволили. Позвонили в воскресное утро и бодрым голосом сказали, что ты уволена, работы для тебя нет.
Мое негодование сложно описать культурными словами. Как можно так по-свински поступать?! В голове роятся варианты, как их наказать.
Сегодня она пришла на работу за вещами. Работодатель сказал ей написать по-собственному. Ага, сейчас!
Единственное, переживаю, что она не будет бороться за свои права (

@BigEmoTIK:
BigEmoTIK

С наступлением кризиса в нашей компании начался режим экономии. Доходит до смешного.
Как-то меня от ругали за то, что я долго мою руки. А вчера тоже был интересный случай.
Весь день сидела в своем кабинете, ближе к вечеру решила сходить в коридор до кулера. В коридоре очень темно, все лампы выключены. Я подошла, включила.
Через несколько минут возвращаюсь с кружкой к кулеру и вижу, что начальница, уходя с работы, снова выключает весь свет. Даже смешно.

@NicoleWerruil:
NicoleWerruil

Фактически полдня без света — это ведь так по-европейски, да?

@illujziya:
illujziya

Электромобили хороши тем, что они дешевы в эксплуатации и экологически нейтральны (то есть они не выбрасывают углекислый газ и прочие вредные выхлопы в атмосферу). Но, оказывается, и этому виду транспорту есть достойная альтернатива. К примеру, индийская компания Tata Motors планирует уже в самом скором будущем запустить в производство первый в мире серийный пневматический автомобиль Tata AIRPOD.
Всего год назад прошли испытания опытного автомобиля Toyota Ku Rin, который проехал на одном заряде сжатого воздуха 3.2 километра, что было рекордом на тот момент. Однако на днях компания Tata Motors представила полноценное авто Tata AIRPOD, которое уже может составить настоящую конкуренцию не только электромобилям, но и машинам с двигателем внутреннего сгорания.

Tata AIRPOD — это небольшой, компактный автомобиль, рассчитанный на перевозку одновременно трех человек. Он имеет угловатые формы, но этим недостатком обладают практически все машины производства Tata Motors, ведь главное в них — низкая цена и экономичность, а не шикарный внешний вид.

Но при этом Tata AIRPOD имеет один весьма существенный плюс — этот автомобиль обладает пневматическим двигателем. Этот двигатель работает за счет сжатого воздуха, накачанного под давлением в 175-литровый резервуар.

Сжатый воздух позволяет автомобилю Tata AIRPOD ехать со скоростью до 70 километров в час и проезжать на одной зарядке баллонов до 200 километров. Эти характеристики делают Tata AIRPOD идеальным городским автомобилем. Он компактен, экологичен (не выбрасывает в атмосферу вредных веществ) и экономичен (полная зарядка бака сжатым воздухом будет стоить всего около 1 евро).

При этом сам процесс заполнения бака воздухом займет всего две минуты, что совершенно несравнимо с несколькими часами, необходимыми для зарядки аккумуляторов электромобилей.

s2.ipicture.ru
s2.ipicture.ru
s2.ipicture.ru

@fm:
fm

Сейчас брал билеты в Тюмень. 1100р. Плацкарт. Взял — пошел на остановку домой ехать. Смотрю — цена 997,9. Вернулся. Через весь гигантский уфимский жд вокзал. "Откуда 100 р" — страховка. "Можно вернуть" Пишите заяву. Написал. Вернули. 200р за 15 мин. Неплохо.

@Tatarnikoff:
Tatarnikoff

На работе все компьютеры — глючные тормоза. Зато экономия какая! И пусть все клиенты подождут!

@DOT:
DOT

привожу только некоторые сэкономленные мягкие знаки ььььььььььььььььььььььььььь

@Pogo:
Pogo

Некоторые люди до сих пор кипятят шприцы... пластмассовые.

@zweipluse:
zweipluse

Вот такая экономия! Путину и Медведеву купили новый бизнес–самолет Falcon французского производства за $50 млн. Главным соображением при выборе самолета была экономность.
Рейс Ил–96–300 по маршруту Москва — Санкт–Петербург, куда очень часто летают президент и премьер, примерно обходится в 450—460 тысяч рублей, — рассказал Кожин. — Самолетом класса, о котором я сказал, нам этот перелет будет обходиться порядка 80—90 тысяч рублей
Посчитаем. Экономия на один полет 370 тысяч рублей, или $12000. Чтобы почувствовать экономию нужно совершить всего лишь 4166 полетов — 11 с половиной лет ежедневных полетов.
Похоже питерские здесь надолго. dirty.ru На смену эффективным менеджерам пришли эффективные экономисты!

@HobbitMage:
HobbitMage

Купил белоруского сахара, а его на чашку кофе нужно три кусочка, а не два, как петерского. Вот и считай, сэкономил на коробке или нет, если расход увеличится в полтора раза.

@MakroFag:
MakroFag

Использую телефоны для пользователей panasonic kx-ts2565. Их у меня штук 20-25. Они со спикером, 3 батарейки, замена примерно 1 раз в 1-2 месяца, батарейки дирасел турбо стоят 20 рублей, в месяц уходит +- 1000 рублей тупа на батарейки. Сначала хотел питать ин от USB компа, но т.к не хватило ампер ему, пришлось покупать блоки питания KXA-10 + стабилизатор kia7805a. По деньгам 190 рублей блок питания + 20 рублей стабилизатор = 210 рублей. Окупаемость будет через 3,5 месяца. Вот такаято математика.

@ak:
ak

Создал страничку с формой, содержащей поле с get-запросом на "http://wt.yandex.ru/wt?u=" и добавил её в панель поиска с помощью расширения "add to search bar". Теперь при вводе url в эту панель, я получаю облегчённую яндексом для моб.устройств версию страницы — удобно для тех, кто сидит в интернете через gprs, 3g и пр. "потрафикооплачиваемые" соединения