to post messages and comments.

Блин, как хорошо было водить зимой. Все ехали неспешно, блюли дистанцию, пропускали друг друга лишний раз. А теперь опять бешеный летний автомобильный ритм, только и успевай по зеркалам смотреть, чтобы очередного лихача не припечатать.

Вчера познакомился со своим инструктором, с которым мне предстоит откатать 30 часов практики вождения. Такой спокойный и весёлый дядька: "Зови меня просто Сашка!" :) .. И сразу стало ясно — сработаемся! :) Сегодня вечером первое занятие с ним :)

Директор сегодня улетел. А я нарабатываю опыт и
пытаюсь не заблудиться в нашей южной приморской столице. Впрочем, это
уже произошло. Сел мобильник и я тут же свернул не туда, куда было
нужно. Как же, мать его, сложно ориентироваться в большом городе,
когда не самое лучшее зрение и вдобавок уже давно стемнело. Впрочем, я
пока не в отчаянии, даже если придется всю ночь колесить по
Ростову. Сейчас сижу в кафе "Глянец". На проспекте Нагибина. Слушаю
веселый щебет, что-то празднующих девчонок и заряжаю телефон с
помощью одолженной мне владелицей кафе зарядки . Кофе на вид
обалденен. Густая белая пена и выложенное корицей сердечко с
глазками. На вкус, впрочем, тоже. Жаль, что интернет только по паролям
и, признаться не знаю как его получить. И еще здесь можно
курить. Кажется я горжусь, что несмотря на довольно бедственное мое
положение я могу спокойно зайти в кафе, выпить кофе и успокоить нервы
записью в блог и сигаретой. От адреналина я не всегда попадаю по
нужным клавишам и забыл как сохранить файл в имаксе, но мне хорошо,
черт побери =) Буду сидеть тут до девяти часов, может быть чуть
дольше, а потом отправлюсь снова на опасную автостраду. Теперь у меня
есть навигатор и все будет нормально. Только бы он достаточно
зарядился, чтобы до Азова снова не сдох. Получил интернет, но он не
работает. Печально. Первый мой серьезный опыт вождения. Мда, с
географическим кретинизмом надо бороться и, пожалуй, стоит подумать об
очках. Как бы печально это не было. Впрочем, буду казаться
умнее. ХеХе.

Вчера инструктор по вождению спросил меня, буду ли я "подстраховываться" на экзамене. "Подстраховка" с учетом того, что теорию сдам сам — 12000, а если и теорию надо, то 18000. "Страховой взнос" нужно было делать непосредственно самому инструктору, а он "договорится с кем следует". Я ответил, что постараюсь собственными силами по-честному сдать — и так за обучение 30000 отдал, хотя купить мог примерно за 15, вообще не умея водить.
Интересно, тех, кто по-честному сдает будут усиленно валить?