Чтобы добавлять сообщения и комментарии, .

@akastargazer:
akastargazer

Люблю, когда последовательно и ярко.

Пункт 1. Взлёт. #2842207
Пункт 2. Еблысь. twitter.com

@Greevous:
Greevous

Люди, сделавшие Землю круглой
Случайно в выходные наткнулся на этот фильм на "Первом". Сейчас вот досматривал на Ютубе.
Снято отлично и рассказано подробно о трансполярных перелётах экипажей Чкалова и Громова на АНТ-25 в США.
Рекомендую!

@ololosh88:
ololosh88

Собранная за многие годы статистика авиационных происшествий гласит, что 80% катастроф происходят через три минуты после взлёта и за восемь минут перед посадкой.

@SolderStain:
SolderStain

Два истребителя столкнулись в воздухе. Пилоты успели катапультироваться. "Один пилот был обнаружен сразу же после инцидента. Второй — в ходе поисков, которые длились два часа. Состояние обоих пилотов стабильное, с ними все будет в порядке".
Всё никак не встанет Рашка с колен. И главное непонятно, то ли пьяные ватнеги долетались под стекломоем, то ли нужно искать следы скрипачей, путенских дружков.
rg.ru

@Loi:
Loi

American Airlines pilot arrested in front of passengers after failing sobriety test t.co
Не только Русские пьяные за рулем :-)

@Egik:
Egik

Очень интересная картинка, показывает насколько от сечение флюзеляжа изменяется пассажировместимость самолета

@Egik:
Egik

таки нашел случай применения комфорных баков на наших самолетах, правда это версия МИГ-29 для Индии

@ilder:
ilder

Почему до сих пор не делают пассажирские самолеты с герметичными (можно броне для VIP) капсулами дающими возможность пассажирам катапультироваться на большой высоте в случае аварии или взрыва и выжить не смотря ни на что? Думаю многие бы на них летали и они в конце концов бы вытеснили те камикадзолеты, на которых летаем сегодня!!!

@nibb13:
nibb13

И запомните: если при заходе ночью, в туман, на незнакомый аэродром, стрелки КГС начинает вести себя странно — режим взлётный, вертикальная положительная и только потом разбирайтесь что за хрень. "Такие дела." (c)

@Michae1:
Michae1

погреться :)

@Shizokl:
Shizokl

Бля, шутки шутками, а ведь его насильно во флоты авиакомпаний пихают. echo.msk.ru

@nibb13:
nibb13

Гружу я как-то пассажиров на борт, смотрю в список, а там "...и совершенно случайно мы взяли билеты на соседние кресла на большой высоте".

Глядите на фамилии в позициях 30-31.

Поясню: FSPassengers (аддон к MSFS) генерирует имена и фамилии пассажиров случайно, по большим словарям. Такое совпадение, да ещё и на соседних креслах — ну, не знаю, сродни джекпоту.

И, да, Линч какой-то Лизаветой прикинулся. Инкогнито, однако. :)

@provaton:
provaton

Сегодня весь день Су-27 летают. Грохоту от них... Когда взлетают, то в 5 км от аэродрома уши закладывает. Летают красиво, резкие маневры, бочки, петли мертвые. Молодцы, ребята.

@Aerohead:
Aerohead

тампакс на самолёте враг №1

@provaton:
provaton

Опять засыпаем под звуки ночных полетов :)

@Aerohead:
Aerohead

железнодорожная авиация

@Zvezdunov:
Zvezdunov

Траетктории полётов самолётов вокруг восточных районов Украины s7.hostingkartinok.com
flightradar24.com

@provaton:
provaton

Список армейского наследства СССР впечатляет. Но теперь из всего этого летает полтора самолета, остальное все распилили на металлолом. Хохлы такие хохлы nakanune.ru

@likbezov:
likbezov

vedomosti.ru

@likbezov:
likbezov

20 марта 2014 года Су-34 принят на вооружение ВВС РФ.

@moury:
moury

С хабра:

habrahabr.ru
18 апреля: всемирный день запуска воздушных шаров в стратосферу

Говорю как краевед: службы УВД и ПВО будут рады аж до небес. И у нас. и за рубежом.

@Aerohead:
Aerohead

db.tt найдите отличия у этих кабин

@Balancer:
Balancer

На этом фото мы видим, как детёныш F-16 чистит лопасти взрослой особи другого вида.
~~~

@Balancer:
Balancer

Galaxy жрёт Hercules'а. Ом-ном-ном.
~~~

@zweipluse:
zweipluse

теракты на воздушном транспорте направлены не против пассажиров, а против «государственных регистрационных и опознавательных знаков Российской Федерации», из-за которых воздушные суда «представляют собой наибольшую уязвимость» dolboeb.livejournal.com

@Balancer:
Balancer

balancer.ru

// Подробности — balancer.ru

@deemess:
deemess

Наконецто после 3х недельного перерыва еду летать на Северку в это воскресенье :)
Интересно каково будет — вспомнятся ли навыки или будет напряжно.
Скоро узнаем. Перерыв довольно большой с учётом что я пару месяцев подряд каждое воскресенье летал.

@deemess:
deemess

Есть интересная история которую общественность обошла вниманием.
Дано: Ту-154 который не летал 10 лет.
После взлёта выяснилось что управляющие поверхности не работают чуть более чем полностью. Самолёт оказался абсолютно без управления. Единственное что осталось в руках пилотов — РУД — режим управление двигателями. И что вы думаете? Нет не катастрофа, иначе бы все СМИ раструбили на пол страны это событие. Нет. Это событие осталось не известным, также как и его герои. Ребята управляли самолётом только меняя тягу двигателей и они смогли посадить его на полосу!!! Это не то чтобы сложно, это НЕВОЗМОЖНО!
Смотрим видео:
youtube.com
Здесь посадка, видно как в глиссаде они стараются удержать направление меняя тягу двигателей и как его колбасит. Крены были до 60град!
Блять, я горжусь что родился в стране где есть такие люди!

@dluciv:
dluciv

mgsupgs.livejournal.com Очень жанровый паровой самолёт

@dluciv:
dluciv

А кто-нибудьзнает, вот эта штука жива и имеет какие-то реальные перспективы? buran.ru

@dluciv:
dluciv

А кто-нибудьзнает, вот эта штука жива и имеет какие-то реальные перспективы?

@BileDemon:
BileDemon

Про разбившийся Boeing 737-53A

Искал этот Боинг на flightradar24 но к моему удивлению его там не было или просто плохо искал. Он там есть flightradar24.com но записей как он летал я так и не нашёл или опять же плохо искал.
Дело в том что почти все самолёты имеют на борту транспордер ADS-B (автоматическое зависимое наблюдение-вещание) ru.wikipedia.org который передаёт координаты самолёта и не только.
На Вики пишут что "На данный момент ADS-B-транспондерами оборудуются все новые пассажирские и грузовые самолёты, а также частично устанавливаются на старые, и лишь малая часть установлена на военных и частных самолётах."
Не знаю конечно как там эта штука на самом деле работает, но возможно этот самый транспондер работал, но как то не полностью, то есть он просто был неисправен получается.

@deemess:
deemess

ПРАКТИЧЕСКАЯ АЭРОДИНАМИКА
aerochayka.ru

@deemess:
deemess

Насчёт того — если вы задумались попробовать полетать или просто стали размышлять над этим и не знаете с чего начать.
Я рекомендую несколько вещей в зависимости от вашего финансового
состояния:

1) Мажор вариант — Пойти попробовать полетать. Ознакомительный полёт длится 15-30 минут и этого более чем достаточно чтобы получить массу впечатлений которую вы ещё будете переваривать неделю. Стоимость ознакомительного полёта может варьироваться, но в среднем она будет стоить 5 т.р.

2) Нищеброд вариант (тем не менее мною рекомендуемый) — Поставить флайт симулятор и полетать в нём. И не нужно к этому недоверчиво относиться. Вы можете очень много времени и денег сэкономить пройдя обучение (лётную школу) в FSX. Благо она на русском и теория там описана очень кратно, понятно да ещё и в картинках :)
После того как пройдёте лётную школу (Рода Мачадо) в FSX — идём на этот ресурс: in-sky.su регистрируемся и всё там внимательно читаем и устанавливаем как там написано.
Что такое in-sky — это сообщество людей, большинство из которых реальные пилоты или диспетчеры. Эти люди собрались в этом месте чтобы обучать людей правильно летать в флайт симме, согласно всем реальным процедурам и радиообмену. Т.е. в ин скае вы будете летать онлайн, вместе с такими же как и вы и вести радио обмен с диспетчером который будет всех вас контролировать и не даст скучать. И всё это АБСОЛЮТНО бесплатно. Я когда первый раз на них наткнулся — не поверил. Это реально просто хорошие люди который хотят сделать небо ближе к тем людям кто не может летать в реальности или ещё не готов. Все доброжелательные.
FSX он же флайт сим можно скачать бесплатно со всеми известного ресурса как и большинство дополнений.
Единственное на что возможно придётся разориться — купить джойстик (палочку наслаждения :) ) или штурвал.

3) Вариант просто "хочу почитать и ничего не делать" — полезные ресурсы, наподобие этого:
flyguy.ru
Ершова — Записки ездового пса. vas-ershov.com
Опятьже на самом ин скае есть хорший форум in-sky.su
Можно посмотреть avsim.su — но там слишком много всего. пока что я бы посоветовал почитать вики на авсиме : avsim.su

Если ещё что вспомню буду писать в комменты к этому посту.

@dmial:
dmial

А ведь они уже в течение нескольких лет планомерно восстанавливают самолёт ИЛ-14Т! Какие молодцы. vulkan-avia.livejournal.com

@deemess:
deemess

В воскресенье добрался до Северки (аэродром на юге московской области)
30 минут отлетал на цессне 172. (это моя первая цессна и первые 30 минут на ней :) )
Откатал хорошо, сделал 5 кругов\конвейеров.
Главная цель — посмотреть частного инструктора.
Инструктор оказался действительно хорошим специалистом, который хорошо умеет объяснять.
Все процедуры — руление, взлёт, посадка — самостоятельно. Удивительно, но почему-то он мне доверил всё полностью, хотя я ему говорил что у меня пока налёт никакой — 1.5 часа, а конкретно на цессне — 0 часов.
В общем я записался к нему, буду получать российский PPL через частного инструктора :) Ура! :)

Т.е. планы на ближайший год следующие:
1) Проходим обучение на российский PPL (благо что это можно делать одновременно с работой)
2) Получаем военник с годностью А (октябрь-ноябрь)
3) Проходим ВЛЭК, пока по 3й категории (3й достаточно для пилота любителя, да и требования меньше. И потом 2ю получать говорят проще после 3й) — декабрь.
4) Получаем российский PPL — март\апрель.
5) Продолжаем копить деньги — декабрь 2014 (ориентировочно)
6) Отправляемся в штаты получать CPL (PPL российский там можно зачесть, т.е. не нужно будет у них там американский PPL получать, что даёт мне экономию около месяца-двух)

Так что... к взлёту готов!

@SBN:
SBN

youtube.com Да.. Впечатляет конечно возвращение народа с МАКС-2013. То что в пятницу не вызывало никаких вопросов, в субботу начало сбоить на всех этапах, а в результате у посетителей веселое возращение домой. Хорошо, что мы ездили в пятницу, даже не смотря на сильно урезанные полеты, благодаря которым наконец-таки получилось обойти почти все павильоны и найти не мало интересного там.

@SBN:
SBN

Недавно облетали наши поплавки for-avia.ru на самолете SkyRanger youtube.com Летает на удивление очень хорошо, не смотря на первый опыт установки на самолет. Следующим этапом будут поплавки-амфибии, для взлета/посадки с воды и земли.

@mahury:
mahury

на сколько верить людям, которые говорят что су-25 может летать на сверхзвуке?

@eNB:
eNB

28 июля 2013 года на аэродроме Мочище прошёл авиационный праздник, посвященный 100-летию со дня рождения трижды Героя Советского Союза, почетного жителя г. Новосибирска, маршала авиации Александра Ивановича Покрышкина.
Новость: news.ngs.ru
Репортаж:
livebloger.ru
livebloger.ru
livebloger.ru
Гвоздем шоу стало выступление группы «Соколы России» (Липецк), демонстрировавшей фигуры высшего пилотажа на шести тяжелых истребителях Су-27 ( youtube.com ).
Эх, красота! :)