to post messages and comments.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) надеется начать поставки новых российских самолетов МС-21 мексиканской авиакомпании Interjet после 2021 года. Об этом по итогам торгово-промышленного диалога «Россия — Мексика» журналистам рассказал министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, пишет ТАСС.

«Мы обоюдно довольны сотрудничеством», — отметил глава ведомства, напомнив, что мексиканский авиаперевозчик уже эксплуатирует 22 российских самолета SSJ-100. «Коллеги из Interjet, имея какие-то вопросы, получают оперативно поддержку от нашего производителя — ОАК», — добавил он, отметив, что в ходе переговоров стороны «договорились о том, что начиная с 2021 года» российская Объединенная авиастроительная корпорация сможет «поставлять в Interjet самолеты МС-21».

Помимо этого, по данным Мантурова, ОАК рассчитывает до конца года поставить Interjet «дополнительные» восемь самолетов SSJ-100. «Дополнительно поставим в течение года еще восемь машин», — сказал он, говоря о российских лайнерах в авиапарке мексиканской компании.

Подробнее на РБК:
rbc.ru

9 октября 2017 HAITEC Aircraft Maintenance Gmbh (HTC) и партнеры «Гражданских самолетов Сухого» SuperJet International (SJI) подписали договор о линейном и базовом техническом обслуживании самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
Сотрудничество стало возможным после того, как компания HAITEC была сертифицирована по авиационным правилам EASA часть 145 на линейное и базовое обслуживание регионального самолета SSJ100, и соответствующий сертификат был получен от авиационных властей Германии LBA (Luftfahrt-Bundesamt). По условиям соглашения HAITEC получает доступ к складам запасных частей, наземному и другому оборудованию, авиационной документации и обучению, а также инженерной поддержке. Все услуги по техническому обеспечению эксплуатантов SSJ100 будут осуществляться HTC как на территории компании в Германии (сначала в г. Эрфурт, затем в г. Хан), так и на выбранных авиакомпаниями линейных станциях обслуживания. В соответствии с ФАП 285, HTC так же подала документы в Росавиацию для получения одобрения от российских авиационных властей. Таким образом, HTC может стать первой западной организацией по техническому обслуживанию и ремонту, которая сможет предоставлять линейное и базовое техобслуживание для самолета, произведенного в России, в соответствии как с европейскими, так и с российскими нормами и правилами.

Немцы собираются обслуживать SSJ-100 на территории Германии.

9 Oct 2017, 19:19 Власти РФ допустили сокращение государственной доли в реорганизованной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Тем не менее государство планирует сохранить контрольный пакет акций обновленной структуры, следует из проекта Указа президента "О реорганизации публичного акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация", разработанного Минпромторгом РФ. Из него также следует, что новая структура будет называться "Корпорация "Иркут". В документе говорится, что РФ должна сохранить контроль над более чем 50% акций предприятия. На практике это может означать, что государство может сократить свою долю до 50% +1 акции. Сейчас РФ в лице Росимущества владеет 91,6782% ценных бумаг ОАК, а в распоряжении ОАК, в свою очередь, находится 86,12% корпорации "Иркут".superjet.wikidot.com
Кровавый режЫм лютует. Поднял производство ВС и в кусты.
Заодно:
9 Oct 2017, 19:14 Российским властям удалось предотвратить срыв экспорта региональных самолетов SSJ 100 в Европу и другие страны, добившись от Италии, через которую вывозят ВС, признания экспортного сертификата летной годности на этот тип. Подписание соответствующего документа ожидается до конца октября, сообщает Росавиация.superjet.wikidot.com
Новые санкции — теперь Росавиация будет барыжить ВС с собственными экспортными сертификатами. Где Лёша? Нужно срочно покопать Росавиацию. Куда смотрит немагия?

НЬЮ-ЙОРК, 6 сентября. ТАСС. Истребитель F-16 ВВС США потерпел во вторник крушение в штате Аризона, информировала пресс-служба 162-й эскадрильи, дислоцированной на базе Национальной гвардии США в Аризоне. "F-16 из 162-й эскадрильи, дислоцированной на военно-воздушной базе Национальной гвардии, разбился примерно в 32,2 км северо-западнее Сэффорда в Аризоне. Это произошло в 15:00 5 сентября 2017 года", — уточнила пресс-служба. Как позже сообщила газета Eastern Arizona Courier, пилот, управлявший истребителем погиб. 
Два самолета ВВС A-10 Thunderbolt II потерпели крушение в среду во время тренировочного полета в Неваде, сообщили в четверг представители ВВС США. Пилоты обоих самолетов катапультировались и находятся в военном госпитале, согласно заявлению базы ВВС Неллис в штате Невада. Они относились к 57-й эскадрилье ВВС в Неллис, недалеко от Лас-Вегаса.

Российский военный самолёт пролетел над Капитолием, Пентагоном, Белым домом и другими резиденциями президента США, а также правительственным бункером под Вашингтоном в ходе согласованного с американской стороной полёта в рамках Договора по открытому небу. Об этом сообщает CNN со ссылкой на источники.

Отмечается, что полёт выполнял Ту-154, который, согласно данным Flightradar24, пролетел на высоте чуть более 1,1 тысячи километров над центром Вашингтона и авиабазой Эндрюс, где базируется самолет американского президента.

По данным телеканала, российскому самолёту было предоставлено разрешение войти в сверхсекретную зону воздушного пространства в районе Белого дома.

Кроме того, этот же самолет пролетел над городом Бедминстер штата Нью-Джерси, где отдыхает президент США Дональд Трамп.

Источник в правоохранительных органах сообщил, что маршрут воздушного судна также проходил над гольф-клубом Трампа в штате Вирджиния, над президентской резиденцией Кэмп-Дэвид и над секретным правительственным бункером Маунт-Уэзер под Вашингтоном.

Ранее стало известно, что российский самолёт наблюдения Ту-154М Лк-1 выполнит наблюдательный полёт над США 7 — 12 августа.

edition.cnn.com

Исполнительный вице-президент Airbus по продажам Кристофер Бакли в рамках МАКС-2017 провел пресс-конференцию по новому прогнозу авиастроительного концерна на ближайшие 20 лет.
aex.ru

Да, АБ себя чувствует очень хорошо.

Ну, не обошлось без поглаживаний:
Я добавлю, что 14% веса A350 это титан, который нам поставляет ВСМПО. Между прочим, компания поставляет более 50% из всего титана, использующегося в Airbus. Вот и получается, что огромная часть этого самолета — российский контент.
MC-21, посаны. SSJ-100. чуток рынка заберут они.

Известно, что китайская компания при финансовом содействии администрации Чунцина построит в районе Лянцзян жилой комплекс и создаст всю необходимую инфраструктуру для нового двигателестроительного предприятия. Общая стоимость создания комплекса оценивается в 20 миллиардов юаней, из которых 1,7 миллиарда выделяется на переезд от двух тысяч до трех тысяч сотрудников «Мотор Сич» и членов их семей в КНР
Подробнее: vpk-news.ru

В бесполезном Сколково беспонтово разработали бессмысленный углепластик.
Новый сверхпрочный углепластик для изготовления корпусов космических аппаратов и солнечных батарей, а также крыльев, лопастей, сопел двигателей разработан в России резидентом "Сколково" — компанией "СИНТЕЗ-ПРОЕКТ", сообщил РИА Новости <ria.ru>> "Нам удалось получить действительно сверхпрочный углепластик: крохотная пластинка размером 10 на 1 мм выдерживает на растяжение 2,5 тонны — это вес большого автомобиля. Удельная прочность этого материала, при одинаковом весе, в 8 раз больше, чем у самой прочной стали. Разработанный уникальный материал имеет в 30 раз меньшее влагопоглощение, чем применяемые в настоящее время композитные материалы на основе эпоксидных связующих. А так же в 100 раз лучшую трещиностойкость, высокую температуростойкость и размеростабильность", — сказал Аристов.
aex.ru

...в МС-21 углепластик японский. пока?

Порталу Avia.pro поступили сведения о том, что мексиканский авиаперевозчик «InterJet» оказался удовлетворён ранее приобретёнными пассажирскими лайнерами Sukhoi SuperJet 100, ввиду чего заключил договорённость на поставку ещё 10 самолётов этой модели. Следует уточнить, что первый пассажирский самолёт российского производства прибыл в Мексику в 2013 году, и на сегодняшний день эти воздушные суда пользуются достаточно большой популярностью, что в свою очередь, позволит российским авиапроизводителям продвигать данную продукцию на территории всего региона. По некоторым данным, новый контракт с представителями компании «InterJet» может быть заключён уже в течение ближайшего времени.
Подробнее на: avia.pro

Проект почти умер
aex.ru
Конструкторы ОКБ имени Олега Константиновича Антонова «нарисовали» более 164 тысяч 3D-моделей. Выполняя чертежи в системах Parametric CADDS’5 v12.0 и Optegra 6.0, они использовали триста новейших в то время рабочих станций Hewlett Packard HP C3000 и HP C3600 Visualize. Дабы ускорить процесс выпуска конструкторской документации Ан-148, компьютерные классы функционировали в две смены. Кроме того, «Антонов» задействовал еще полторы тысячи персональных ЭВМ на базе процессоров Intel Pentium
По состоянию на 2010 год, в программе Ан-148 принимали участие следующие страны (предприятий): Азербайджан (1), Великобритания (4), Германия (9), Белоруссия (2), Италия (1), Казахстан (2), Канада (2), Нидерланды (3), Россия (160), США (16), Узбекистан (1), Украина (34), Франция (5) и Швейцария (1). Всего 241 компания из четырнадцати стран
Российские участники проекта Ан-148 расположены в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже, Нижнем Новгороде, Ульяновске, Уфе, Омске, Орехово-Зуево, Томилино, Дербенте, Арзамасе, Каменск-Уральском, Раменском и других населенных пунктах. Работы по маршевой и вспомогательной силовым установкам выполняют «Салют», УМПО, НПО «Топливная аппаратура», «Техприбор», системам жизнеобеспечения — «Наука», «Интехавиа», «Теплообменник», «Респиратор», «Звезда», пассажирскому салону — «Волна» и ВАСО, шасси – «Гидромаш» и Ярославский Шинный Завод, системам управления — МИЭА. А самое большое число российских предприятий задействовано по бортовому радиоэлектронному оборудованию: УКБП, «Утес», МИЭА, «Авиаприбор», «Аэроприбор-Восход», НИИКТП, СКБЧМ, ВНИИРА-Навигатор», «Прибор», «Спектр», «Темп-Авиа», «УПКБ-Деталь», Раменское ПКБ, «Волна», «Полет», Завод им. Петровского, «ЛЕС» и другие. Современный тренажер для летчиков с системой подвижности разработал и построил петербуржский «Транзас».

Все вместе новые технологии, по оценке Airbus, позволят создать скоростной винтокрыл, который будет на 50 процентов быстрее серийных вертолетов холдинга. При этом стоимость эксплуатации в пересчете на одну милю полета (имеется в виду морская миля — 1,852 километра) будет по меньшей мере на 25 процентов меньше. Новый скоростной винтокрыл проекта RACER сможет развивать скорость до 220 узлов и выполнять полеты на расстояние до 400 морских миль. Крейсерская скорость полета вертолета составит 190 узлов, что все равно на 40 узлов больше самых быстрых серийных вертолетов Airbus Helicopters.
nplus1.ru

Ищу навигационную программу, чтобы можно было определить в самолёте, над каким местом в данный момент пролетаем. Иногда ну оочень хочется идентифицировать то, что видно в иллюминатор. Может кто чего слышал об оных.

Закапывая умерших от недостатка ежей и несвежего боярышника страна-авиаколонка запустила МС-21. Первые кривые ролики из фотошопа запостили кривыми ручками любители:
youtube.com
youtube.com
тут слышно как ватница орёт от боли, пытаясь нечищеным сожрать премиального ежа:
youtube.com
Мосфильм как всегда, подтянулся позже: youtu.be
До чего Путин страну довёл.

— очередной SSJ-100 готов для ВВС Таиланда (третий)
— Аэрофлот подал иск на ГСС
обе новости считаю положительными: да, косяки надо устранять, да, если машинка перестала быть игрушкой и стала средством зарабатывания денег от неё ждут бОльшего.
а ещё меня радует то, что МС-21 на подходе.

Самолет «Международных авиалиний Украины» (МАУ) получил повреждения после посадки в аэропорту Запорожья. Об этом сообщается на сайте компании.

Лайнер, прибывший из Киева, при посадке коснулся передней стойкой шасси участка ВПП с незастывшим бетонным покрытием. Раствор попал также на нижнюю часть фюзеляжа, турбины двигателей и крыла, в результате чего самолет оказался технически не способен выполнять рейсы.

Пассажиров двух обратных рейсов решили доставить в столицу наземным транспортом.

Разработчик и производитель самолета Sukhoi Superjet 100 — компания Гражданские самолеты Сухого успешно завершила работы по сертификации в Европейском агентстве по безопасности полетов (EASA) новой модели самолета — B100.
uacrussia.ru
ай, малацца!

Первый летный экземпляр новейшего российского узкофюзеляжного самолета МС-21 покинул цех окончательной сборки на иркутском авиационном заводе.
aex.ru
Первый пошёл.
P.S. Надо спросить @lurker что там с кружевными трусами-то.

Для обновления парка своих региональных самолётов Иран планирует закупить в России не менее 100 Суперджетов, на первом этапе планируется поставить в Иран 12 лайнеров, договоренность по которым уже есть.

"Польша официально обвинила Россию в крушении Ту-154М под Смоленском: "Это было целью действий российских диспетчеров"
Ну да, конечно, диспетчер виноват. И берёзка, которая чото сильно высоко выросла и вообще ватная какая-то. Но не бухой в стельку главнокомандующий польскими ВВС в кабине пилотов.

Транспортная прокуратура Новосибирска запретила местному пенсионеру летать на деревянном самолёте собственной конструкции, который он успешно эксплуатировал всё лето 2016 года. Пенсионеру, бывшему военному лётчику, также выписали штраф tjournal.ru
Норм мужик.