Чтобы добавлять сообщения и комментарии, .

@Ryuuji:
Ryuuji

Приятель вернулся из командировки где за 2 дня поднял 30 с лишним штук. Вот скажите мне: и нахуя учиться 5 лет в вузе чтобы работать после этого в говноконторе переустанавливая шиндоус и колдуя над принтером за 20 (в лучшем случае 25, в больших фирмах) тысяч в месяц загнивая в офисном рабстве?

@Ryuuji:
Ryuuji

Сегодня из-за ебаного (я там так матерился что сам охуел) пистолета я просрал пол дня, тем самым частично сорвав свои планы на блиц-выработку и весь, нахуй, ВЕСЬ с головы до ног окунулся в эту ебаную пенную вечеринку зависая на N-ном этаже. А так надеялся доработать объект не застав снаряжение.

@Ryuuji:
Ryuuji

Вот такое развитие событий мне по душе. Сам себе велосипед, да ещё и цену залупил им. 30к где то за неделю, офисные студенты SO SNOOLEY

@Ryuuji:
Ryuuji

Пока заканчивал один объём в том же доме цепанул ещё 3 квартиры сплошняком. Получилось так, что сам договаривался, сам считал, сам всё обсуждал, в общем всё "сам сам сам", дохуя самостоятельный стал. С одной стороны азарт от предпринимательской жилки и предстоящих неплохих денег, а с другой ссыкотно блять чтобы не наебали, ничего не случилось, швы не потекли потом, чтобы ничего не спиздили с объекта и прочее прочее. В продолжение к нытик-постам.

@Ryuuji:
Ryuuji

Пиздец, неужели завтра снова можно будет продолжить работать. Перебои с поставкой материалов — это же такой ёбаный позор и неорганизованность.

@Ryuuji:
Ryuuji

Ненавижу ветер, блять, прям ненавижу больше всего на свете когда вешу на верёвках. Таких матов я ещё не сочинял.

@Ryuuji:
Ryuuji

Отсиделся дома до обеда, а во второй половине дня весь день моросит, в итоге снова выходной. Посчитал объемы уже сделанной работы и охуел, мною сделано столько, что я с трудом верю что смогу получить эти деньги от работодателя малой кровью. А латать ещё больше половины объекта.

@Ryuuji:
Ryuuji

Это провальный пиздец, хуже объект я бы наврятли нашёл. А приятель пристроивший меня сам благородно всё бросил и съебал на сочный стекломой. Уже заебало так убиваться ради маленького объёма с говноценами. Да и ко всему прочему в конце придётся непонятно как считать объёмы сделанной работы и огорчить своих знакомых, за которых пришлось много чего переделать и которые почти ничего в итоге не получат.

@Ryuuji:
Ryuuji

Объект — второтег. Не остаётся сил и времени даже чтобы посрать в жуйк.

@Ryuuji:
Ryuuji

Бля, завтра объект, 19 этажей, бля. Иду на рекорд -_-

@Ryuuji:
Ryuuji

Купил сотку аскана, страшная как моя жизнь. Пойти вымочить что ли

@Ryuuji:
Ryuuji

Начинаем делать ставки сколько я заработаю за июль.

@Ryuuji:
Ryuuji

Глава вторая. Сегодня уже выдали перф и дело пошло куда веселее. Но всё равно, мало сделал, мало. Хочу работы похалявнее :3

@Ryuuji:
Ryuuji

Самые ебаные на свете монолитные швы. А я без перфа. Ушатал руки, спину, практически нихуя не сделал. Первый день удался!

@Ryuuji:
Ryuuji

Начало работ отложили "на пару дней". Какая то организационная хуита на объекте.

@Ryuuji:
Ryuuji

С понедельника начинаю работать в промальпе. Такие вот дела.

@oxyd:
oxyd

А вчера у меня, под конец работы, случился очередной день рождения. С 20-ти метровой высоты в меня почти прилетел молоток. Если-б ровно в этот момент я не сделал полшага в сторону, то либо-бы плеча лишился, либо каску на пару с головой расхреначило-бы. Рукояткой слегка по руке задело.

@oxyd:
oxyd

Сегодня был какой-то пиздец какой день. Во первых в такую погоду мы таки работали. Во вторых в Иоффе все ждали Матвиенку. В третьих, я сегодня уехал вместе с лавиной за край крыши, было весело, зато сразу полкрыши на этом участке самоочистилось! В четвёртых, местный бешенный тракторист показывал чудеса ловкости. Он либо бывший каскадёр, либо одно из двух, но когда мы с парнями стояли курили, этот .... вощем реезко так, как на танке развернулся на месте, ковш от парней прошёлся в сантиметрах 20, они аж в стенку вжались. :)

@oxyd:
oxyd

drunn2007.livejournal.com

@oxyd:
oxyd

drunn2007.livejournal.com И выше по журналу тоже. Хочется взять и уе$@ть!

@oxyd:
oxyd

Кажись намечается очень, ОЧЕНЬ неплохой объект! И слава Конектию это уже не снег с сосулями и ценик весьма приятственый и объёмы большие...

@oxyd:
oxyd

Говнофото ибо с телефона и в снег, но как-то так... cs10312.vkontakte.ru

@oxyd:
oxyd

С понедельника зачищать инкассаторов. ;)

@oxyd:
oxyd

Усё, укатил на халтуру! Если чо, подъезжайте в Комарово, там есть на пляже ресторан "Макрель". Мы там воевать будем!

@oxyd:
oxyd

Хоть за бортом и "открытый космос", работать жарко. А свежеприобретённый вентовский ледоруб реально решает, хотя его не помешало-бы немного утяжеилть в ударной части. Приезжайте что-ли завтра, всмысле уже сегодня, в Зеленогорск. Любоваться на то как мы воюем на крыше дома 18 по проспекту Ленина с "внезапно зимой". ;)

@oxyd:
oxyd

Вот ты %username% любил в детстве сосульки сшибать? А вот промальперам за это ещё и деньги платят. Сегодня был первый рабочий день. Заибался, аки полный пипец, но хорошо. Правда йа опять пьян, ибо у напарника было 31-летие... Планирую вписаться в команду народа которые будут ставить по весне мегафоновскую БС на Эвересте! :)

@rb:
rb

Меня не допустили до занятий в моей обвязке для промальпа.

Дело в том, что страховочный пояс для промальпа предназначен для статической нагрузки (висишь и красишь стену), а в спортивном скалолазании важна динамическая нагрузка (срывы с большой высоты). Спортивную обвязку пока покупать не буду… подожду пока потеплеет, чтобы опробовать ее на реальном рельефе.

@rb:
rb

Скальное кресло или страшилки промышленной альпинистки…

Сегодня опять была подготовка Ангара к соревнованиям: все трассы были промаркированы и пронумерованы. Это позволило нам попробовать соревновательных трасс. Из четырех трасс, которые я пробовал — прошел только три. Самая удивительная трасса содержала в себе зацепку (на высоте два метра) в форме кресла. Причем, зацепка была настолько огромной, что я мог залезть внутрь нее и усесться по-турецки. Именно это я первым делом и сделал. Тренер увидела мой энтузиазм и задала пройти эту трассу. Прошел с первого раза… а потом еще раз десять в течении занятия. Из-за чего создавалось впечатление, что я только и делаю, что сижу в этом "скальном кресле".

Присутствовали: Татьяна (без Ильи), Олег, Аня, Николай, Сергей. Самым примечательным, конечно, было появление Ани. Познакомившись с ней поближе, я узнал, что она занималась промышленным альпинизмом с друзьями (подрабатывали летом). Именно она мне и понарассказывала всяких страшилок про нелегкий труд промальпинистов. Например, что страхуются они двумя веревками (так как одна все время перетирается рвется) и про то, что приходится болтаться по полчаса на высоте (пока выполнишь работу). Ну и всякие такие байки… В общем, мне стало как-то не по себе.

@rb:
rb

Съездил в магазин Венто и накупил себе всяких скалолазных штучек…

А именно: страховочный пояс, три карабина (один в подарок), два шлямбурных уха (для крепления к стене и прокидывания через него веревки) и крюк (для крепления веревки за пожарную лестницу). В общем, в понедельник (до морозов) мы трубу закрепим и наконец-то будем работать в помещении (а не на крыше). Шлямбурное ухо нужно для крепления страховки к стене, но у меня есть сомнения по поводу того, что анкерный болт удержит 300 килограмм (хотя, меня убеждают в обратном и говорят про "тонны"). Думаю, что завтра устроим небольшие испытания и попытаемся вырвать своим весом закрученный болт.

@rb:
rb

Пожарная лестница может заменить спусковое устройство.

Для этого надо несколько раз (два-три) обмотать пару-тройку ступенек. Сила трения будет примерно такой же (если не сильнее), как и у "восьмерки". Сегодня страховались так…

@rb:
rb

Этюд третий (троичная логика в ЭВМ "Сетунь").

День начался с погрузки оптоволоконного кабеля (для внешней прокладки) в легковой автомобиль. Для справки, это не те желтенькие тоненькие проводки, а толстенный черный провод с мизинец толщиной (армирован по-взрослому). Кабеля этого полтора километра в катушке весом порядка центнера (деревянная такая). Погрузили в пятую дверцу шедевра отечественного автопрома кое как. Кстати, выгружали его попроще, но в грубой манере, в результате чего деревянная катушка чуть не развалилась.

Один из нас отправился сопровождать-разгружать катушку, а мы одели черные халаты (не зря, кстати) и стали ждать директора для выезда на объект. На объекте нам выделили помещение под хозяйственные нужды (склад для материалов), куда мы не преминули загрузить наш инвентарь (гофру, трубы, уголки, распределительные коробки и так далее). Попутно мы стали присматривать места для серверных. В общем, идея состояла в следующем: в здании организуется новый центр обмена трафиком и нужно обеспечить раздачу этого трафика по всей длине здания (300 метров). Нам нужно вытянуть оптику с первого этажа (где находится центр) на крышу и протянуть этот кабель до другого конца (где будет стойка с сетевым оборудованием). Комната для сетевого оборудования была забита старой мебелью. Народ предложил решить этот вопрос при помощи канистры с бензином. Наша задача на сегодня: загнать оптику в гофру ("пружинка" как у душа) и просверлить дырки для ее крепежа на внешней стороне стены (чтобы во время ремонта крыши ничего не испортили). У нас тут же возникло предложение поставить штанги, закрепить трос и кинуть оптику по нему, но нам ответили "поздно, проект утвержден, закупка завершена". Крепить сам кабель пока не на что, так как поставщик начал "думать" и продал крепежи под трубы вместо крепежей под гофру (разный диаметр). Попутно у нас отобрали "на обмен" распределительные коробки, так как труба к ним прилегала, но не заходила внутрь. После осмотра объекта вернулись к себе на обеденный перерыв.

После перерыва даже 15 минут вздремнул… как поступила информация о том, что пришли крепежи для гофры. К черным халатам добавились каски. Охранник на выходе посмотрела на нас как-то не так. Прибыли на объект без приключений. Ребята сняли куртки на складе, так как погодка выдалась теплой (+10 в декабре). Затащили катушку с кабелем и несколько мешков с гофрой на крышу. Инструмент поднимали на крышу при помощи веревки и карабина. Гофра оказалась на редкость низкосортной и, иногда, разматывалась. Размотали часть катушки на длину крыши и просунули кабель в гофру. После этого начались высотные работы.

Страховочную систему мы закрепили двумя карабинами (на всякий случай) спереди и сзади. Узел вязали "восьмерку", как наиболее безопасный. Другим концом крепились к лестнице. Карабин на ступеньки не цеплялся и потому приходилось цеплять его за перекинутую веревку. Во время сверлильных работ обнаружилось два недостатка нашей страховочной конструкции. Проходя вдоль крыши, монтажник отклонял веревку в сторону, а это значит, что в случае падения его снесло бы вдоль стены и он собрал бы все кондиционеры. Второй недостаток, длину страховки приходилось часто менять: сначала в сторону уменьшения, а потом в сторону увеличения. Вторую проблему легко решить с помощью спускового устройства, а вот с первой пока мыслей нет. На крыше успели даже подурачиться: веревка замечательно выполняла роль скакалки. В результате чего работу закончить не успели и отложили ее на завтра. Собрали инструменты, а оптику пока оставили на крыше. Надеюсь, что никто не успеет ее высмотреть и упереть. Инструменты опять спускали на веревке.

Тут обнаружилось, что попасть на свой склад мы не можем, так как кто-то умный закрыл дверь на лестницу. Веселее всего было ребятам без курток в этот декабрьский вечер. Получить ключ от этой двери мы так и не смогли и поэтому ребята поехали домой без курток. "Мораль — все свое носи с собой" © Черепаха

@oxyd:
oxyd

Промальп на жилом доме в чём-то схож с диггерством в работающем метро. Стоя в вентсбойке и смотря на проносящийся по тоннелю поезд ты понимаешь, что человечеги в поезде, они там. А ты здесь. Так и вися на уровне энного этажа, на верёвках, ты понимаешь, что человечеги там, за окном. А ты здесь. ;)

@oxyd:
oxyd

Я высоты не боюсь, я её опасаюсь. Вообщем начал промальп-сезон. Вчерась в первый раз в этом году висел. :)