← All posts tagged авто

Гений маркетинга

Одна знакомая решила забрать свою подругу из автосервиса. Едут вместе в её машине. И тут знакомая берёт телефон и начинает менеджеру из автосервиса выносить мозги.
ПЗ: — Вы знаете я сейчас еду в 10-ти летней ауди. И тут ничего не скрипит не стучит. Почему в моём 2-хлетнем Ярисе такого нету?
М: — Ну вы понимаете ауди машина представительского класса, а вас же спорткар!
ПЗ: (с придыханием и почти оргазмом) — Ах, нуда...

Бля как они умеют вот в самую мякотку засадить клиентке нужным аргументом!

Надо признать что покупка parrot asteroid classic оказалась очень удачной. За год примерно прошивку обновили раза 4-ре и сейчас она стабильна, довольно хорошо русифицированна и с последней версии умеет искать в аудио коллекции на русском. Короче весьма гуд. Рекомендую!

После полутора лет использования машины вчера я узнал, как у неё включаются дневные огни и подсветка поворота. Причём про 1-е я был уверен настолько что почти убедил гайцов, что подфарники это они и есть. А виноваты во всём диллеры, которые поленились перевести новую брошуру.

Собственно на прошлой неделе была взята цифра 20000 км на двоих, т.е. по 10к на нос. Водятлы довольны жизнью. В процессе достижения никто не пострадал, кроме кота который решил квартироваться на двигателе, да и тот отделался лёгким испугом.

Отвёл авто на первое ТО. Заменили 2 фильтра воздушный и маслянный, какую-то компьютерную диагностику сделали.
Блин, тяга на низких вернулась! Не нужно теперь, так педалью газа активно работать. Ща недельку на расход посмотрю, должен по идее упасть.

Ура! К моему asteroid наконец вышла русская версия firmware. Надеюсь они научили её распознавать русский и добавили русскую клаву, а то крайне трудно вводить русские имена улиц в waze для нафигации. Сегодня буду обновлять.

вот читаю статью про руление:
"Наблюдения за многими водителями, а также результаты экспериментальной работы, проведенной НИИАТ, показывают, что техника руления у большинства водителей даже высокой квалификации далека от совершенства."

Собственно вопрос, а может оно и нахер не надо? Ведь по правилам в случае опастности надо давить на тормоз и держать руль ровно.