to post messages and comments.

До конца отпуска еще почти месяц, а я уже соскучился по своему вагону, автоёбам на путях, пассажирам и внеплановым отдыхам под задержкой из-за не поделивших дорогу уёбков. Вот что значит сила привычки!

* тьфу Ох уж эти слесаря: написал заявку, что воздух накладывается слишком поздно и на уклонах башмаки приходится кидать, так они начудили что-то с пневмосистемой, теперь в цилиндры идет от 3 до 5 атмосфер, почти как от КМ, а по сути ничего и не изменилось, ибо это от РМТ зависит, а его они не трогали. Ну хоть концевик сменили, и то хорошо.

Как же приятно после трех дней вождения какого-то ведра вернуться на более-менее нормальный вагон, на котором не течет крыша и нормальный, не раздолбанный контроллер.

Вопрос: можно ли соединить по СМЕ вагоны ЛМ68М и ЛВС86К или у них слишком большие различия в эл. схеме для подобного фокуса?

Посмотрел Armitage III, вполне годно оказалось. Сюжет, конечно, не блещет, но и не совсем плох, воробушек тоже ничего, приятный вполне.

Сегодня первый раз в жизни я во сне был другим человеком. Ощущения интересные: это как бы ты, а как бы и не ты, я даже запутался немного.

Интересно, прикрутят ли когда-нибудь к нему возможность разбивать логи на части по достижении ими определенного размера (если еще и с сортировкой по отдельным папкам для конф, то вообще хорошо)?