@neu--zwei вот еще с форума коммент к этой картинке, касательно слабой тяги двигла
— раптор тяжелее ПАКФА. Точные цифры никто не знает, но намного больше чем на 5%
— у него "плоские" сопла — которые дают потерю тяги (до 20%, опять же по "слухам")
— у него больше мидель (и сопротивление воздуха)
— меньше площадь крыла (скажеться и на манёвренности и на скороподъемности)
— у ПАКФА, в отличие от раптора не "плоское брюхо", а есть "впадина" между движками, как бы "воздушная подушка". Что обеспечивает дополнительную подъемную силу. Надеюсь, Летун меня поправит.
— у Т-50 всеракурсные поворотные сопла. У Раптора — поворачиваються только вверх-вниз.
— ну и более тонкое крыло даст лучшую аэродинамику ПАКФА при даже "менее мощном" движке
