to post messages and comments.

← All posts tagged ужасы

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) надеется начать поставки новых российских самолетов МС-21 мексиканской авиакомпании Interjet после 2021 года. Об этом по итогам торгово-промышленного диалога «Россия — Мексика» журналистам рассказал министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, пишет ТАСС.

«Мы обоюдно довольны сотрудничеством», — отметил глава ведомства, напомнив, что мексиканский авиаперевозчик уже эксплуатирует 22 российских самолета SSJ-100. «Коллеги из Interjet, имея какие-то вопросы, получают оперативно поддержку от нашего производителя — ОАК», — добавил он, отметив, что в ходе переговоров стороны «договорились о том, что начиная с 2021 года» российская Объединенная авиастроительная корпорация сможет «поставлять в Interjet самолеты МС-21».

Помимо этого, по данным Мантурова, ОАК рассчитывает до конца года поставить Interjet «дополнительные» восемь самолетов SSJ-100. «Дополнительно поставим в течение года еще восемь машин», — сказал он, говоря о российских лайнерах в авиапарке мексиканской компании.

Подробнее на РБК:
rbc.ru

9 Oct 2017, 19:19 Власти РФ допустили сокращение государственной доли в реорганизованной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Тем не менее государство планирует сохранить контрольный пакет акций обновленной структуры, следует из проекта Указа президента "О реорганизации публичного акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация", разработанного Минпромторгом РФ. Из него также следует, что новая структура будет называться "Корпорация "Иркут". В документе говорится, что РФ должна сохранить контроль над более чем 50% акций предприятия. На практике это может означать, что государство может сократить свою долю до 50% +1 акции. Сейчас РФ в лице Росимущества владеет 91,6782% ценных бумаг ОАК, а в распоряжении ОАК, в свою очередь, находится 86,12% корпорации "Иркут".superjet.wikidot.com
Кровавый режЫм лютует. Поднял производство ВС и в кусты.
Заодно:
9 Oct 2017, 19:14 Российским властям удалось предотвратить срыв экспорта региональных самолетов SSJ 100 в Европу и другие страны, добившись от Италии, через которую вывозят ВС, признания экспортного сертификата летной годности на этот тип. Подписание соответствующего документа ожидается до конца октября, сообщает Росавиация.superjet.wikidot.com
Новые санкции — теперь Росавиация будет барыжить ВС с собственными экспортными сертификатами. Где Лёша? Нужно срочно покопать Росавиацию. Куда смотрит немагия?