Чтобы добавлять сообщения и комментарии, .

@SBN:
SBN

Углепластиковые трубки нашего производства forcomposite.ru

@SBN:
SBN

Оказывается рекорд времени полета — 65 дней, и установлен он аж в 1959 году на Cessna-172 mywings.by

@SBN:
SBN

youtube.com Да.. Впечатляет конечно возвращение народа с МАКС-2013. То что в пятницу не вызывало никаких вопросов, в субботу начало сбоить на всех этапах, а в результате у посетителей веселое возращение домой. Хорошо, что мы ездили в пятницу, даже не смотря на сильно урезанные полеты, благодаря которым наконец-таки получилось обойти почти все павильоны и найти не мало интересного там.

@SBN:
SBN

После строительства первого мегакоптера остались 4 углепластиковые трубки 32х1 мм, длина около 40 см, весят около 62 грамм. Никому не нужны? for-avia.ru

@SBN:
SBN

Недавно облетали наши поплавки for-avia.ru на самолете SkyRanger youtube.com Летает на удивление очень хорошо, не смотря на первый опыт установки на самолет. Следующим этапом будут поплавки-амфибии, для взлета/посадки с воды и земли.

@SBN:
SBN

Коптер-экспресс обогнали в африке. Там на рок-фестивале организовали доставку пива aex.ru

@SBN:
SBN

Пока строится мегакоптер, летает не менее мега вертолет. По взлетному весу он даже более тяжелый. Подвес с шасси скорее всего перекочуют на коптер.

@SBN:
SBN

Проектирование мегакоптера подходит к концу, а постройка к середине. Уже можно ужаснуться размеру.

@SBN:
SBN

— Правда что в России, медведи по дорогам ходят?
— Врут, у нас дорог нет!

@SBN:
SBN

Минтранс вводит запретную воздушную зону на время проведения Олимпиады-2014 в Сочи. Настоящая запретная зона действует с 7 января по 21 марта 2014 года. Круглосуточно запрещены полеты ниже высоты 6,1 тыс метров. aex.ru

@SBN:
SBN

Через месяц должны полететь. Вряд ли в таком виде, но очень близко должно быть. skyworker.tv

@SBN:
SBN

Размерчик конечно получается недетский у коптера с взлетным весом 30 кг.

@SBN:
SBN

Ни у кого нету свободных 2 пар EC5 разъемов, а то время теряется пока едут из Китая.

@SBN:
SBN

А вот и первые гибридные мультикоптеры youtube.com Очень правильное направление развития.

@SBN:
SBN

Что за ирония судьбы — делаю 3д принтер и при этом ищу, где можно сделать прототип лопасти, желательно стереолитографией. Что-то тут не так.

@SBN:
SBN

Ищем пилота/техника для вертолета с турбиной под аэровидеосъемку. Диаметр ротора 2,5 метра. Взлетный вес 34 кг.
Требования к пилоту:
1. Опыт пилотирования радиоуправляемых вертолетов не менее двух лет.
2. Приветствуется опыт пилотирования моделей класса F3C.
3. Опыт полетов на моделях не менее 700 класса.
4. Постоянно проживает в г. Москва, либо МО.
5. Высокий класс пилотирования. Все кандидаты будут проходить тестирование на собственных моделях вертолетов. Только после этого возможен допуск к нашему вертолету.
6. Хорошее понимание устройства вертолета и умение его настраивать.
График работы не постоянный. Съемка планируется заранее. Достойная оплата.

@SBN:
SBN

Провели сегодня первые испытания винтов. Получилось очень не плохо, учитывая крайне черновое качество винтов. Максимальная тяга порядка 9 кг при 40 амперах тока на 8 банках. Теперь более менее понятно куда копать дальше.

@SBN:
SBN

Методы производства деталей из композиционных материалов. Названия современных методов сделал на свой вкус, потому что их развелось достаточно много различных модификаций, которые отличаются очень незначительно. for-avia.ru

@SBN:
SBN

Такую лопасть мы хотели сделать для вертолета skyworker.tv но из-за небольших неприятностей с ним, мы переключились на коптеры. А по расчетам результат должен был быть очень не плох — около 15% прибавки к тяге, что позволило бы легко летать с полной комплектом необходимого оборудования.

@SBN:
SBN

Уже даже не смешно. Сколько можно смеятся над коптер-экспрессом? computerra.ru