- *велосипед *?Сейчас модно выпускать велики исключительно с дисковыми тормозами. Однако я никогда не садился на такие — не было возможности. При этом мои ободные тормоза например кажутся мне просто ИДЕАЛЬНЫМИ, как и сам велик, если бы только я его не угробил своими разрушительными бесконечными поездками.
Так вот, веложуйк, как оно, иметь дисковый тормоз? Есть реальный профит по-сравнению с ободным, или это больше маркетинг?
Просто буду весной по-любому брать вел, хочу что б служил не меньше этого, и так же верно!#1744423
Replies (41)
- @Shura:им не страшна восьмёрка на колесе, торможение более плавное.#1744423/3from Psi+, 3 months ago
- @L29Ah:@waterlaz@jabber.kiev.ua Я, конечно, понимаю, что скид работает в любых условиях, но это не аргумент против дисков.#1744423/10from tkabber-home, 3 months ago, in reply to /9
- @PoZitron:@waterlaz@jabber.kiev.ua Способен, но не блокирует.#1744423/14from Дом, 3 months ago, in reply to /13
- @PoZitron:@waterlaz@jabber.kiev.ua Когда выжимаешь на максимум — не должен блокировать.#1744423/16from Дом, 3 months ago, in reply to /15
- @waterlaz:@L29Ah
1) дисковые тормоза тяжелее
2) больше нагрузка на спицы, фланцы втулок и вилку. Случаи, когда при торможении выламывало вилку известны.
3) при торможении силы стремятся выдернуть колесо из дропов
4) дисковая механика — говно. Гидравлика — конструкция сложная и трудно ремонтируемая в поле.
5) дисковый тормоз не боится восьмерок, но гнутый диск — много больше проблем, чем восьмерка на колесе для ободного тормоза.#1744423/23from myhost, 3 months ago, in reply to /10 - @PoZitron:@waterlaz@jabber.kiev.ua Так отрегулировать его можно что б не блокировал колесо?#1744423/24from Дом, 3 months ago, in reply to /23
- @waterlaz:Если в одних условиях ты не можешь заблокировать колесо, значит в других ты не сможешь затормозить максимально быстро#1744423/25from myhost, 3 months ago
- @PoZitron:@waterlaz@jabber.kiev.ua Странное полярное мышление. Мой вел всегда во всех ситуациях исправно и быстро тормозил, не перекидывая меня через руль. Тормоза настроены так, что и при обычном максимальном нажатии, и при аварийном торможении когда я резко зажимаю ручку тормоза — я торможу быстро и безопасно. За это я и люблю свои тормоза, и не уверен что с дисковыми будет так же.#1744423/26from Дом, 3 months ago, in reply to /25
- @PoZitron:@waterlaz@jabber.kiev.ua Я крепко держусь, но я езжу зачастую по переходам или просто по очень людным местам. Там важно быстро на маленькой скорости ускоряться и тормозить, при этом я обычно не сижу а еду привстав — очень легко улететь на ровном месте. И вообще, можно сказать что у каждого свои потребности, если кто-то привинчен к седлу и улетает разве что вместе с великом, то пускай дальше ездят с блокирующим колесо передним тормозом, но я довольно легко во многих ситуациях рискую перевернуться, и дело не в руках, а в центре тяжести.#1744423/29from Дом, 3 months ago, in reply to /27
- @PoZitron:@waterlaz@jabber.kiev.ua Во-первых тяжело сидеть 18 часов на седлушке, во-вторых так легче ехать в некоторых случаях. В каких-то просто забавнее, в каких-то быстрее, в каких-то легче... в толпе получается точнее, потому что я тогда велосипедом управляю не поворотом колеса, а наклоном, получается объезжать сколько угодно точно.#1744423/31from Дом, 3 months ago, in reply to /30
- @PoZitron:@waterlaz@jabber.kiev.ua Не понял о чём ты.#1744423/33from Дом, 3 months ago, in reply to /32
- @PoZitron:@waterlaz@jabber.kiev.ua Равновесие держать наклоном можно и нужно, при разных манёврах, не только на маленьких скоростях. Объезжать препятствия наклоном можно.#1744423/35from Дом, 3 months ago, in reply to /34
- @PoZitron:@waterlaz@jabber.kiev.ua Смогу, просто меня будет сносить. Наклоном можно смещать центр тяжести компенсируя ускорение от поворота.#1744423/37from Дом, 3 months ago, in reply to /36
- @PoZitron:@waterlaz@jabber.kiev.ua Я когда еду не поворачивая руль, могу сделать наклон близкий к 45 градусам, и всё будет нормально.#1744423/38from Дом, 3 months ago, in reply to /36
- @Dorian:для тебя наверное нет смысла. а так вообще чем более агрессивное катание, тем больше пользы#1744423/41from Jimm, 3 months ago
- @PoZitron:@Dorian Ну тут многие уже высказались что дисковые тормоза легко блокируют переднее колесо, но никто не сказал можно ли настроить эти тормоза аналогично ободным, где можно без заклинивания колеса добиться максимально быстрого торможения. Меня не устраивает когда тормоз заклинивает переднее колесо, у меня возникали с этим проблемы и я настроил свои ободные в своё время чтобы они не блокировали колесо.#1744423/42from Дом, 3 months ago, in reply to /41
- @PoZitron:@Dorian Ещё раз объясняю: мои тормоза изначально блокировали колесо и это было проблемой для переднего тормоза, который зачастую перекидывал меня через руль. Я его настроил так, что я торможу как с ABS в машине — очень эффективно без блокировки колеса. Возможно ли так настроить дисковые тормоза?#1744423/44from Дом, 3 months ago, in reply to /43
