@kvj:Промежуточные впечатления о катастрофе в Японии
Без сомнения, это самое крутое землетрясение на моей памяти за три года. По иронии судьбы, ровно за сутки до первого толчка у нас в офисе проводились противопожарные учения с оповещениями, организованным выходом на улицу, построением и прочими атрибутами. Через сутки многое пригодилось.
Первый толчок (2:45 дня) конечно был самым ощутимым. В офисе сработала система безопасности, сначала объявили, что землетрясение сильное, через несколько секунд, что можно выходить. Многие выходить не стали. Смотреть на качающееся 11-тиэтажное здание со стороны — очень круто. Второй сильный толчок я торчал на улице, по ощущениям — не меньше первого. В воздухе сразу оказалось несколько вертолетов плюс в первые минуты довольно низко около офиса пролетал Боинг — по всей видимости не пустили в Ханеду (аэропорт в 10 км.). Сотовая связь легла сразу и прочно, но однобоко — голос и СМС не работали вообще, зато данные (твиттер, карты) работали сразу и весь день. Собственно только с помощью Google Talk и удалось связаться с Мариной через час после первого толчка. Она в момент землетрясения ехала на велосипеде с Ингой и острых ощущений не испытывала абсолютно. В офисе разрушений — 0. Дома — 0. В Токио кое-где потрескались дороги, погнулся шпиль токийской башни, где-то упали вывески. Дома упали книги с полки и ящики из комода. После второго толчка в офисе объявили, что безопаснее оставаться в помещении, а в пятом часу дня сказали что общественный транспорт кончился и мы можем уходить с работы в любое время.
К счастью в тот день я с утра до метро поехал на велосипеде, поэтому, прошагав 30 минут от офиса до метро, я без проблем добрался домой. Из наблюдений вечера: транспорт не ходил совсем, дороги не ехали совсем, все скоростные трассы были открыты только для спец. транспорта. Некоторые шагали домой по 5 часов. Из магазинов на улицу выносили телевизоры и люди останавливались посмотреть новости. Многие остались ночевать на станциях или офисах. Возле каждой станции метро была открыта как минимум одна школа, где можно было переночевать. В очередях на такси люди стояли по несколько часов. Лифты автоматом отрубились после первого толчка и включили их только наутро. За вечер в Токио смели всю готовую еду (в дороге то есть охота), и все велосипеды в магазинах. Первые поезда запустили ближе к ночи и метро ходило всю ночь. В тоже время в Токио не было перебоев со светом, водой, газом и интернетом ни на секунду.
Продолжение в комментах
